La formación nacionalista ha demandado, a través de un comunicado, acabar la concesión para tener una AP-9 "libre de peajes" después de la publicación de los informes por parte de la Unión Europea (UE) que declaran ilegales las prórrogas concedidas por 10 y 25 anos por diferentes Gobiernos de España.
El Gobierno ha aprobado este martes limitar al 4 % el alza de los peajes en once autopistas de pago en 2023 para mitigar el aumento de las tarifas del 8,38 % por la evolución del Índice de Precios al Consumo
La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, ha pedido al Ministerio de Transportes que adopte "cuanto antes" la medida de congelación de los peajes en la AP-9, como ha planteado el PP en el Congreso.
El Grupo Parlamentario Popular ha registrado una proposición no de ley para que el Gobierno congele los precios en los peajes de las autopistas estatales gallegas AP-9 y AP-53 durante 2023.
La conselleira de Infraestructuras e Mobilidade, Ethel Vázquez, ha remarcado que la justicia ya se manifestó en dos ocasiones e indicó que "no es la Xunta" quien debe abonar las bonificaciones de Rande y A Barcala "ni al Ministerio de Transportes ni a Audasa", concesionaria de la AP-9.
La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, ha considerado que existe “voluntad real” por parte del Gobierno central de implantar un peaje en autovías y ha rechazado “agravios” con Galicia por su situación periférica.
La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, ha planteado la posibilidad de crear un sistema progresivo, en el que se tenga en cuenta la capacidad económica de cada usuario, de cara a la implementación de los peajes en todas las autovías del país.
Así lo ha señalado el secretario general de Infraestructuras y presidente de la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa), Francisco Javier Flores, en una comparecencia en el Congreso para explicar las cuentas de su departamento.
La Xunta de Galicia congelará en 2023 los peajes en las autopistas de titularidad autonómica que tienen esa tasa, para paliar los efectos de la inflacción y "ayudar a la economía de las familias", tal y como ha avanzado este lunes la conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez.
Esa cantidad ascendería a 15,6 millones, según el Estado, que basó su solicitud en una sentencia del Tribunal Supremo que le condenó a pagar a la concesionaria de la AP-9 las cantidades acordadas en 2006 para que los tramos A Coruña-A Barcala y Rande-O Morrazo pasasen a ser gratuitos.
La Comisión de Economía del Parlamento de Galicia ha aprobado una enmienda a los presupuestos gallegos de 2022 por valor de 650.000 euros para reducir el peaje en las autopistas gallegas de titularidad autonómica, que ha sido presentada por el PPdeG y ha contado con el apoyo del PSdeG.
El diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, ha reclamado el levantamiento de los peajes de Guísamo y Santa Marta de Babío, en la AP-9, para solucionar los atascos que se producen en el núcleo de Perillo, en Oleiros (A Coruña), por las obras del cruce de Sol y Mar.
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jueves | 9 febrero | 2023
