El protocolo para la reordenación de la fachada marítima de A Coruña que firmaron en 2024 las administraciones local, autonómica y estatal establece que se desarrollará una “hoja de ruta” que incluirá el traslado de la estación de tren de mercancías de San Diego a “un nuevo emplazamiento”, “previa reposición de las correspondientes instalaciones ferroviarias”. Esto dejará libres 123.436 metros cuadrados en el centro de la ciudad.
Hay acuerdo sobre el traslado, lo que no está clarificado es la nueva ubicación para esta terminal ferroviaria. Hasta ahora se han hecho públicas dos alternativas, sin que haya conocido la decisión final que arroje luz sobre esta cuestión.
El Ministerio de Transportes propuso la opción de la localidad de Uxes, en Arteixo, donde ya existe actualmente una apeadero de pasajeros. Esta propuesta, que se conoció hace siete meses, suscitó el rechazo frontal del Gobierno local arteixán, que criticó que el Ejecutivo central anunciase esta actuación sin ningún tipo de consulta previa al Ayuntamiento.
“El ministerio no se ha comunicado en ningún momento con el ayuntamiento para analizar los posibles perjuicios medioambientales y de movilidad a los vecinos circundantes”, señaló Arteixo tras conocerse la noticia.
El Ayuntamiento de Arteixo afirma, a consulta de este diario, que mantiene su postura de “rechazo frontal” al plan para trasladar la estación a Uxes e indica que el municipio vecino de Culleredo ha expresado su deseo de albergar esta instalación. En caso de que Transportes retomase su propuesta inicial, el Ayuntamiento se muestra tajante: “Nos opondríamos”.
La polémica por esta iniciativa llegó incluso al propio ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que el pasado mes de febrero aseguró que “valorará la posibilidad” de habilitar una terminal de mercancías en el “ámbito de influencia del puerto exterior, que situó en el ayuntamiento de Culleredo”.
Anteriormente, en noviembre de 2024, el alcalde de Culleredo, José Ramón Rioboo, solicitó formalmente que la estación de mercancías se reubicase en el centro logístico de Ledoño. Lo hizo tras una reunión con el delegado del Gobierno, Pedro Blanco.
El regidor cullerdense manifestó hace dos meses que su Gobierno local había hecho las “gestiones oportunas” para solicitar la terminal ferroviaria y que se habían iniciado “los trámites de viabilidad” para situarla en el centro logístico.
“Se ha remitido la documentación para el estudio de viabilidad a Renfe, Adif, Ministerio”, aseguró el alcalde.
Transportes anunció en 2024 que había escogido la alternativa Uxes para reubicar la terminal de mercancías porque allí ya existe un apeadero de pasajeros y debido a que “los nuevos desarrollos industriales en el entorno permiten plantear la conveniencia de establecer una nueva terminal de mercancías en la zona” En ese momento, anunció que había encargado la redacción de la documentación técnica del proyecto.