Sindicatos del transporte de viajeros se manifiestan en A Coruña en demanda de mejoras laborales

Los sindicatos CIG, UGT y CCOO han iniciado, con una protesta en la ciudad de A Coruña, movilizaciones en el sector del transporte de viajeros por carretera de la provincia en demanda de mejoras salariales y laborales.

Lo han hecho ante la "paralización", según han denunciado, del convenio colectivo. Ha sido con una manifestación desde la estación de autobuses hasta la parada de entrejardines, en la ciudad herculina, y con la participación de unas 200 personas en un recorrido bajo el lema 'Transporte de viajeros/as en lucha'.

Sus representantes sindicales han denunciado que por parte de la patronal se plantea una subida del 0,8% para este año y un cero por ciento para el resto de los dos años del convenio, además de la congelación salarial en relación a 2022. Sobre esta propuesta, aseguran que no solo no garantiza los salarios sino que supondría para los trabajadores, unos 1.500 en la provincia coruñesa, una pérdida de poder adquisitivo.

También han indicado que la patronal se remite a la ley de contratos del sector público para sostener que la misma no permite que la Xunta actualice el precio que le paga a las empresas por la prestación del contrato de acuerdo al IPC.

"No estamos dispuestos a que los trabajadores paguen la factura de la mala gestión de la Xunta y del ámbito empresarial", ha afirmado Xesús Pastoriza, de la CIG, para quien hay suscritos unos contratos "deficitarios" y se busca ahora con el convenio que "los trabajadores paguen el pato".

Por todo ello, ha avanzado la convocatoria de más protestas sin descartar la huelga, todo ello a la espera de la reunión convocada entre sindicatos y patronal el día 28.

Por su parte, Pedro Beade, de CCOO, ha rechazado el argumento de que "la Xunta no le permite dar más incremento" y se ha remitido a la subida del IPC para descartar la propuesta de la patronal. Lo mismo ha hecho Miguel Campos, de UGT, quien, como los demás, ha alertado de la "precarización" del sector y de los problemas de "seguridad" por detectarse más averías en los vehículos. "Hay un exceso de horas, coches más antiguos y no se mejoran las condiciones laborales ni los salarios", ha resumido.