Hace 25 años | Las obras del túnel de María Pita causan importante caos de tráfico

En 1975, la actualidad se centraba en la visita de Alfonso Molina a Madrid para hablar sobre, entre otros proyectos, el giro de la pista de Alvedro
Hace 25 años | Las obras del túnel de María Pita causan importante caos de tráfico
Coches en las retenciones del túnel de María Pita | Archivo

El caos que provocaban las obras de canalización en el entorno del túnel de María Pita, junto con otras preocupaciones por el tráfico, como el índice de alcoholemias positivas o la incidencia de la velocidad en el 30% de los accidentes que se producían en la ciudad, especialmente en los atropellos, eran algunas de las noticias que incluía El Ideal Gallego tal día como hoy pero en el año 2000. En 1975, la actualidad se centraba en la visita de Alfonso Molina a Madrid para hablar sobre, entre otros proyectos, el giro de la pista de Alvedro. En 1950, la portada del periódico era para la Lazio, flamante ganadora de la quinta edición del Teresa Herrera tras derrotar por tres goles a uno al Atlético de Madrid en un estadio de Riazor lleno a reventar. 

 

Portada 6 junio 2000
Portada 6 junio 2000

Hace 25 años | Las obras del túnel de María Pita causan importante caos de tráfico

El exceso de velocidad causa el 30% de los accidentes de tráfico en la ciudad, un porcentaje que, según la Concejalía de Tráfico, “aumenta sensiblemente” en el caso de los atropellos. Con el objetivo de mejorar la seguridad vial en las calles de la ciudad, el Ayuntamiento pone en marcha una nueva campaña. La Policía Municipal realizará controles sistemáticos diarios “para prevenir, corregir y, en último caso, denunciar las infracciones. Quienes no necesitan estas multas son los conductores que sufren las retenciones provocadas por las obras de canalización y de cable en la zona de entrada y salida del túnel de María Pita, a la altura de la Dársena de la Marina, provocaron ayer algunas retenciones Los autobuses fueron los que tuvieron más dificultades para poder circular por esta zona de alta densidad de tráfico. Una tercera noticia relacionada con la circulación en la ciudad explicaba que un 34,30 por ciento de personas mayores de 40 años dieron positivo en las pruebas de alcoholemia realizadas en el mes de mayo por la Guardia Civil de Tráfico en la provincia de A Coruña, frente al 31,4 por ciento de los testados con edades comprendidas entre los 29 y 39 años o el 33,72 por ciento de los de 18 a 28 años. Asimismo, el 97,09 por ciento de los conductores que dieron positivo eran hombres.

 

Portada 6 junio 1975
Portada 6 junio 1975

Hace 50 años | El alcalde pide en Madrid el giro de la pista de Alvedro 

El alcalde se fue a Madrid, en donde permanecerá hasta mediados de la próxima semana, y se espera que a su regreso pueda traer alguna importante noticia, concretamente referida al aeropuerto de Alvedro pues el plazo que había dado el Ministerio del Aire para entregar el proyecto se ha cumplido. El Ministerio, a través de la Subsecretaría de Aviación Civil, había manifestado que en el mes de mayo estaría redactado el proyecto, en el que se concreta el giro de la pista del aeropuerto en tres grados. Esa variación supondría salvar, en parte, el obstáculo del monte Costa, con lo cual desmontarlo no resultaría tan costoso. Una vez con el proyecto en el bolsillo, el tema del aeropuerto también sería incluido en el Plan Trienal, pues sin el proyecto no se puede solicitar el crédito del Banco de Crédito Local. Cincuenta millones de pesetas es el compromiso contraído. 

 

 

Portada 6 junio 1950
Portada 6 junio 1950

Hace 75 años | El V Trofeo Teresa Herrera se lo adjudicó el Lazio  

Por primera vez en su historia, breve pero brillantísima, la copa Teresa Herrera emigra al extranjero. En un partido en el que se puso de manifiesto la deportividad del público de Riazor el Lazio de Roma se impuso por 1-3  al Atlético de Madrid en la final del V Trofeo Teresa Herrera. Sin exagerar el cálculo, puede considerarse la presencia de más de cuarenta mil espectadores en el estadio municipal de Riazor. Aficionados de toda la región gallega llegaron a nuestra capital utilizando el ferrocarril, el automóvil y otros medios de locomoción. Al terminar el encuentro, el teniente coronel Gómez Zamalloa, que había recogido en Madrid la placa al Mérito Deportivo, concedida por la Federación Española al Ayuntamiento de La Coruña, hizo entrega de este galardón al alcalde, señor Molina Brandao por la labor realizada en favor del deporte, sobre todo por el estadio. 

Hace 25 años | Las obras del túnel de María Pita causan importante caos de tráfico

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