El Gobierno espera que el primer trimestre de 2023 termine la homologación de los trenes Avril

El Gobierno espera que el primer trimestre de 2023 termine la homologación de los trenes Avril
Isabel Pardo de Vera recibe la Medalla de Oro de Vigo / Pedro Davila (EP)

La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, indicó que el Gobierno espera que en el primer trimestre de 2023 termine la homologación de los trenes Avril, que permitirá la llegada de la alta velocidad a ciudades como Vigo.


Así lo señaló Pardo de Vera ante los medios de comunicación ayer precisamente en la ciudad olívica, hasta donde viajó para recibir la Medalla de Oro de la urbe.


Allí explicó que el Ministerio mantiene “permanentemente” reuniones con todos los agentes responsables de la homologación de estos trenes, por lo que subrayó que ahora la fecha que se estima es el primer trimestre de 2023, entre “marzo y abril”.


La secretaria de Estado añadió en su intervención ante los medios que se están terminando las pruebas correspondientes y que están “avanzando bien”. También lamentó que “la pena” es que no se construyesen dichos convoyes antes, ya que se adjudicaron en 2016, según recordó. También indicó que los trenes Avril reducirán el tiempo del trayecto entre Vigo y Madrid a menos de cuatro horas, ya que en la actualidad el viaje más rápido se realiza en cuatro horas y 15 minutos.


Vigo-Ourense por Cercedo

Entre otros temas, Pardo de Vera habló de la conexión AVE entre Vigo y Ourense por Cerdedo, evitando el desvío por Santiago. De esta, indicó que el estudio hidrogeológico ya está terminado, por lo que ahora tiene que ser validado de acuerdo a las prescripciones medioambientales para continuar con el proyecto.

 

Sobre la salida sur ferroviaria de Vigo, Pardo de Vera reivindicó el "compromiso absoluto" del Ejecutivo central con esta infraestructura al ser "prioritaria", pese a que ya va "fuera de tiempo" porque "debería haber sido prioritaria desde hace mucho tiempo".

 

"Estamos trabajando con todo el esfuerzo. Ya hemos acabado el estudio de alternativas para dar otro paso", añadió, explicando que ahora toca definir con los estudios hidrológicos y centrar las "opciones viables" para solo barajar aquellas que sí puedan llevarse a cabo a la hora de ajustar el trazado.


También en materia de infraestructuras, Pardo de Vera puso el foco en la autovía Vigo-O Porriño, que por primera vez aparece en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) una partida para esta carretera, indicando que reducirá el tiempo del trayecto, los atascos y las emisiones. 

El Gobierno espera que el primer trimestre de 2023 termine la homologación de los trenes Avril

Te puede interesar