La concejala de Movilidad, Begoña Freire, desveló ayer los datos sobre transporte urbano referentes al último año, en los que los buses municipales han seguido perdiendo pasajeros. Un 1,4%, lo que Freire considera un resultado positivo dado que en 2012 el descenso fue de un 2,6%, algo más de 600.000 pasajeros. Freire considera que detrás de este descenso se encuentran otros medios de transporte sostenible, como la bicicleta o simplemente el desplazamiento a pie. De todos modos, señala el récord de usuarios que se ha obtenido gracias al bonobus social, que fueron utilizados por casi cuatro millones de usuarios.
Este bonobus solo puede ser usado por jubilados, minusválidos, escolares y parados, y en 2013 se usó un 6,65% más que en 2012, lo que pone en evidencia el contexto de crisis. “Hemos destinado 8,8 millones de euros para ayudar a los usuarios del transporte público que utilizaron el bonobus”, señaló la edil de Transportes, que no se olvidó de recalcar que es un 17% más que la ayuda que aplicó el gobierno municipal bipartito en su último año.
Además, aunque la tarifa de A Coruña se mantiene en la media española, la social es una de las más bajas de España y Freire prometió para finales de este año la instauración para principios del año que viene de una tarifa plana mensual con el que esperan abaratar el coste del billete e incrementar, en 10 años, el número de usuarios en un 68%.
Por el momento, durante el año pasado se realizaron 20.741.430 viajes a bordo de los buses urbano. “En el segundo semestre se produjo un incremento de 0,78%”, incidió Freire, que afirmó que existe un cambio de tendencia y que cada vez más se usa el bus municipal: “Podemos ser optimistas sobre todo con el incremento que se alcanzó en diciembre, con 47.385 viajeros más que en ese mismo mes en 2012”. El Ayuntamiento también piensa mejorar la tarjeta Millennium, que suscita muchas críticas entre los usuarios porque se rompe con facilidad. La nueva Millennium Plus podría estar lista para finales de año.
transbordos
Una cifra que sí es positiva es el incremento de los transbordos, que ha crecido un 2,84% dentro de la ciudad y más de un 10% entre los buses urbanos y los que enlazan la ciudad con el área, lo que para Freire es una prueba clara de que las conexiones de la ciudad están mejorando.
De todos modos, la propia concejala de Movilidad reconoció que aún quedan puntos por trabajar. De hecho, su área persigue implantar un plan de calidad que incluye una mejor conexión con hospitales y polígonos y reorganizar la red de paradas.