A Unidade de Policía adscrita a Galicia tramitou en 2024 máis de 200 denuncias por furtivismo
A Unidade de Policía Adscrita de Galicia (UPA) rexistrou en 2024 un total de 227 denuncias que conlevaron que 24 persoas fosen investigadas ou detidas, por delitos relacionados co furtivismo, o marisqueo ilegal e a pesca marítima ilegal.
Segundo informou a Xunta de Galicia nun comunicado, o balance das actuacións, tamén recolle un total de 711 inspeccións con 130 vehículos rexistrados en 808 dispositivos.
Os datos reflicten a redución da actividade delituosa como consecuencia da presión ao furtivismo por parte da UPA xunto coa Subdirección Xeral de Gardacostas da Consellería do Mar.
A estes resultados tamén contribúe o labor realizado polo Grupo Operativo de Actividades Subacuáticas (GOAS) que ten como obxectivo específico o de loitar contra o furtivismo e protexer os recursos mariños.
Elevada demanda
O Executivo galego quia elevada demanda que recibe este grupo de actividades subacuáticas por parte de unidades especializadas da Policía Nacional para participar en operativos desenvolvidos en ambientes acuáticos.
En canto a outros dispositivos realizados o ano pasado, destacar a Operación Capela, realizada conxuntamente coa Comisaría Xeral de Policía Xudicial da Policía Nacional, o servizo de Gardacostas e a Policía Marítima de Portugal.
No operativo incautáronse máis dunha tonelada de marisco, 79.000 euros en efectivo e un arma de fogo, cun total de 14 persoas investigadas por presunto delito de pertenza a organización criminal.
Tamén destaca a colaboración coa Dirección Xeral de Patrimonio Cultural da Consellería de Cultura, Lingua e Xuventude e coa Unidade de Mergullo da Armada con sede en Ferrol en varias intervencións vinculadas á vixilancia do patrimonio arqueolóxico mergullado.
Un exemplo diso é a realizada no marco do proxecto de investigación do pecio do galeón ‘Giacomo de Galizia’, afundido no século XVI no devandito porto. A segunda intervención foi a comprobación do estado de conservación dese mesmo precio despois de que se producise o varamento dun barco mercante na canle de entrada do porto.
