martes 27/10/20

El juez no elimina el informe de la CIAF del proceso de Angrois

La Audiencia Provincial de A Coruña rechazó eliminar de la instrucción del siniestro del Alvia en Angrois el informe elaborado en su día por la comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF), si bien reiteró que no fue independiente.

Un grupo de personas contemplan las flores depositadas en recuerdo de las víctimas en la curva de Angrois | aec
Un grupo de personas contemplan las flores depositadas en recuerdo de las víctimas en la curva de Angrois | aec

La Audiencia Provincial de A Coruña rechazó eliminar de la instrucción del siniestro del Alvia en Angrois el informe elaborado en su día por la comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF), si bien reiteró que no fue independiente.
Así lo comunica en un auto del 31 de marzo, trasladado a las partes este martes, en el que los magistrados se remiten a otro fallo anterior de la Audiencia, que ya indicaba que, “dado el origen de sus componentes, no puede ser tenido como una evaluación de agentes independientes”.
De hecho, Europa abrió un expediente a España por incumplimiento de la normativa en lo relativo a la composición de este órgano, que se declara independiente pero se inscribe en el organigrama de Fomento.
Una vez que el Gobierno central modificó la forma de elección de sus miembros, la Unión Europea cerró dicho procedimiento de infracción, pero partes personadas en la causa por el descarrilamiento en la curva de A Grandeira como las víctimas y la defensa del maquinista siguen considerando que la CIAF no es independiente y que debe repetirse la investigación técnica.
Entre otras cosas, con las demandas ahora rechazadas por completo, las partes buscaban invalidar a los peritos designados judicialmente en su pronunciamiento acerca de si la evaluación de riesgos en la línea se hizo correctamente.
Su intención, desestimada tanto por el titular del juzgado número 3 de Santiago como por los magistrados de la Audiencia Provincial, era que fueran expertos de la Agencia Ferroviaria Europea (ERA) los que emitieran un veredicto al respecto.
“No hay motivo para apartarlos ahora de su cometido y buscar peritos en organismos no sometidos a la jurisdicción española”, señala el auto de la Audiencia.
También querían excluir del sumario el informe de la CIAF, que identifica al maquinista como único responsable. Sin embargo, los magistrados entienden que no por la falta de independencia “ha de ser eliminado del proceso como se pretende”.
“Que con posterioridad a dicha resolución la autoridad europea competente haya podido estimar que no es válido como investigación independiente en el ámbito al que corresponde es cuestión ajena a su validez como elemento de interés para la investigación penal”, señalan. l

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