Copasa, la adjudicataria de las obras del párking y el túnel de O Parrote, solicitó ayer en el Ayuntamiento la licencia de obra para reanudar los trabajos en la dársena. Así lo confirmó el gobierno local, que asegura que la empresa presentó también el proyecto constructivo definitivo, al que la administración municipal deberá dar el visto bueno ahora antes de concederle el permiso que permita desbloquear la ejecución del aparcamiento, paralizado en 2008 por la dirección xeral de Patrimonio tras la aparición del baluarte en las excavaciones.
Pese a que el alcalde, Carlos Negreira, había anunciado que “el agujero” de O Parrote estaría de nuevo en obras en mayo, los trámites obligaron a retrasar el inicio de los trabajos, y solo fue posible que la Autoridad Portuaria autorizase la realización de una serie de labores previas de acondicionamiento de la zona, a la espera de que la adjudicataria solicitase la licencia en el Ayuntamiento. Fuentes municipales esperan resolver todo el papeleo que queda por delante lo antes posible (el proyecto deberá ir a junta de gobierno), para que sea a finales de mes cuando se ponga en marcha el “grueso” de la obra.
convenio
Fue en septiembre del año pasado cuando Ayuntamiento, Puerto y la dirección xeral de Patrimonio presentaron el nuevo proyecto para el subterráneo y el resto de la dársena, y se marcó como objetivo el plazo de mayo de 2012 para el inicio de los trabajos, que deberán concluir a finales de 2013.
No fue hasta enero cuando el gobierno local y la Autoridad Portuaria firmaron el convenio definitivo para dar luz verde al aparcamiento, que tendrá un máximo de 615 plazas. Como novedad, el acuerdo incluye la construcción del famoso túnel de O Parrote –entre Puerta Real y la Solana–, y añade la ejecución de un segundo aparcamiento y un nuevo vial subterráneo en La Marina, con el fin de recuperar 52.000 metros cuadrados para uso público. n
