El naval espera que no haya más retrasos y que Pemex asigne hoy los dos floteles

GRA466. FERROL (A CORUÑA), 29/11/2013.- Vigila de los trabajadores de Navantia Ferrol celebrada esta noche en la Plaza de Armas de la ciudad para escenificar la muerte del sector naval en la ría, con dos astilleros públicos que son el

El sector naval gallego aguarda a la resolución, prevista para hoy, del concurso de licitación internacional de dos buques hotel para la petrolera mexicana Pemex, a cuya construcción aspiran los astilleros Barreras de Vigo y Navantia-Ferrol, y confía en que no haya un quinto aplazamiento de tan esperado fallo.
En un principio, Pemex Exploración y Producción (PEP), que es la filial que licita los floteles, había definido un calendario de adjudicación que concluía el pasado 18 de septiembre.
Posteriormente, la fecha de resolución del concurso se aplazó al 27 de noviembre; más tarde, al 6 de diciembre, luego, al penúltimo día de 2013, y, por último, a hoy.

Situación de vigo
Las expectativas del astillero vigués Barreras son las de hacerse con uno de los floteles, sobre todo después de que la compañía mexicana Pemex adquiriese el 51% de su accionariado y responsables de esta compañía diesen prácticamente por cerrado este contrato.
Sin embargo el futuro de Navantia no es tan claro. El astillero público concurre a la licitación, al igual que Barreras, con PMI, otra filial de Pemex, y aspira a hacerse con el otro contrato.
Tanto la oferta de Navantia como la de Barreras obtuvieron muy buenas calificaciones en el apartado técnico, tal y como expresaron desde Pemex. Sin embargo, la oferta de Navantia no es tan competitiva en el apartado económico, aspecto este que la hace vulnerable.
En el caso de que la propuesta de PMI (en la que Navantia y Barreras se incluyen) solo lograse la adjudicación de flotel, este se encargaría a Barreras, dejando al naval ferrolano y a toda la comarca sumida en una de sus mayores crisis, pues del dique aún no hay nada fijo.

Coste
El costo de cada embarcación será de cerca de 190 millones de dólares.
Los astilleros gallegos compiten con otras ofertas presentadas por las mexicanas Posh Semco, Servicios Marítimos de Campeche, Grupo Evya (con dos propuestas), Transportación Marítima Mexicana, Técnicas Marítimas Avanzadas, Mexiship Ocean, Cotemar y Tecnologías Relacionadas con Energía y Servicios Especializados.
El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, aseguró la semana pasada que confía en la palabra del presidente de México, Enrique Peña Nieto, y de los directivos de Pemex sobre los compromisos adquiridos por parte de esta empresa pública mexicana con Galicia.
Feijóo subrayó entonces que, “de momento”, se está cumpliendo lo que la Xunta había dicho sobre los compromisos adquiridos por esta empresa, y destacó la carga de trabajo para los astilleros de la ría de Vigo tras la entrada de Pemex en el accionariado de Barreras.
En cuanto a la ría de Ferrol, donde Navantia tiene dos factorías, dijo que le gustaría que acabara “exactamente como acabó lo de Vigo”, en alusión a la carga de trabajo. “No soy pesimista en relación al asunto, al contrario. Creo en la palabra del presidente de México y en la palabra de los directivos de Pemex. Es verdad que hay pocos creyentes en la materia, yo soy uno”, sintetizó.

El naval espera que no haya más retrasos y que Pemex asigne hoy los dos floteles

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