El Ayuntamiento enviará a las instituciones europeas una solicitud de financiación para el proyecto de ampliación del paseo fluvial para que éste llegue hasta el valle de Loureda. El coste total es de poco más de 1,8 millones de euros.
Hace escasas fechas, el gobierno local recibió el anteproyecto que describe el modo en que se debe ejecutar esta actuación, así como el coste de la ampliación. Se trata de un nuevo tramo que tendría una longitud de 5,8 kilómetros y un coste de 1,8 millones de euros.
Por tanto, y en el marco del plan de mejora de los cauces fluviales del término municipal. La Unión Europa, recuerda el Ayuntamiento, tiene actualmente un programa que impulsa la mejora de los espacios que circundan los ríos a su paso por zonas habitadas, “de ahí que exista la posibilidad de que los fondos europeos sufraguen una parte” de este proyecto”.
Para el ejecutivo que preside Carlos Calvelo, el paseo fluvial “es uno de los grandes ejes vertebradores del núcleo de Arteixo”, ya que se trata, insisten, de un espacio “que se ha convertido en el centro del ocio de los vecinos”, por lo que la idea es “potenciarlo”, tal y como señaló el regidor arteixán.
En este anteproyecto se pone de manifiesto que la nueva infraestructura tiene un doble objetivo. Por una parte, que sea utilizado con fines recreativos y sociales y, en segundo lugar, que sirva “de vía de comunicación peatonal para las poblaciones diseminadas por el calle de Loureda de forma más segura y directa que en los trayectos existentes en la actualidad”.
La zona de estudio del anteproyecto que la administración local enviará a Europa comprende desde el final del camino fluvial existente a la altura de la carretera Arteixo-Loureda hasta la población de Campiño, en el límite con el término municipal de Culleredo. El área del nuevo paseo estaría íntegramente situada en la parroquia de Loureda.
Las fases para desarrollar estos trabajos incluyen cinco tramos con una longitud de casi mil metros, “lo que facilitaría la ejecución de la obra en diversas fases, con la consiguiente flexibilidad presupuestaria”.
El primero discurrirá entre el fin del paseo actual y el cruce de la carretera Ervedíns-Loureda; el segundo desde ese ultimo punto hasta el cruce de la vía Lamamá-Manoi; el tercero llegaría hasta el cruce de la carretera Quintán-Fortesende; posteriormente hasta el lugar de Toitín y, por último, finalizaría en el lugar de Balai. n
