Instalan 225 cámaras para controlar el uso del cinturón de seguridad

Los infractores no serán sancionados durante los primeros dos meses de implantación de las cámaras | ep
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La Dirección General de Tráfico (DGT) puso ayer en funcionamiento un total de 225 cámaras para controlar de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores.

Estas cámaras fueron colocadas en pórticos o postes, y el 60% están ubicadas en vías convencionales, que son las que registran mayor accidentalidad y siniestralidad. El 40% restante se halla en vías de alta ocupación, según informa la institución.

De este modo, estos dispositivos complementan la vigilancia que a pie de carretera hacen los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, con el fin último de que ninguna persona fallezca o resulte herida por no llevar el cinturón de seguridad.

El objetivo de la DGT con estas cámaras es concienciar a los conductores y generalizar el uso del cinturón de seguridad entre todos los ocupantes del vehículo.

Fase de concienciación
Por este motivo, durante esta fase de concienciación no se iniciará procedimiento sancionador hasta pasados dos meses, cuando finalice esta fase. “Hemos decidido no sancionar, sino empezar por concienciar, ya que no es intención de la DGT recaudar si no salvar vidas”, explicó el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, tras anunciar la medida.

Así pues, los conductores que circulen sin llevar puesto este dispositivo de seguridad y sean captados por las cámaras en estos dos primeros meses de campaña, recibirán una carta informativa, comunicándoles que circulaban sin hacer uso del cinturón, junto a la prueba gráfica de la infracción, pero no serán sancionados. Una vez finalizada esta fase de concienciación, las jefaturas de Tráfico comenzarán a tramitar las denuncias, que corresponderán a 200 euros de multa y a la retirada de tres puntos de carnet.

Tal y como recuerda la institución, el 22% de los fallecidos en 2015, usuario de turismo y furgonetas, no utilizaban el cinturón de seguridad en vía interurbana.

Víctimas de tráfico
En cuanto a las vías urbanas, no hacían uso del cinturón de seguridad 19 de los 70 fallecidos. Respecto a los heridos hospitalizados, el 10% no llevaba puesto el cinturón en el momento del accidente en el caso de las vías interurbanas, mientras que el porcentaje de heridos en los accidentes ocurridos en urbanas fue del 14%.

Estos datos, según el director general de Tráfico, “llaman a la reflexión y a la responsabilidad que todos, como usuarios de vehículos, tenemos de concienciar al resto de ocupantes a hacer uso del seguro de vida más importante y más barato que tenemos cuando viajamos en coche”.
La DGT recalca que su uso es un elemento esencial para reducir las muertes en carretera. l

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