Los trabajos incluyen la puesta en servicio del sistema de protección del tren 'ERTMS' en su nivel 1 en el eje atlántico y en el entorno de la estación de Santiago, incluido el tramo en el que se produjo el accidente del Alvia.
Renfe realizará una serie de pruebas para implantar el sistema de frenado automático europeo Ertms
El administrador público de infraestructuras ferroviarias, Adif, ultima esta puesta en servicio casi 10 años después de la tragedia del Alvia en Santiago, que ocasionó 80 muertes y dejó a 140 personas heridas