martes 27/10/20

Fomento ya ha retirado en Gran Canaria 400 kilos de fuel vertidos por el pesquero ruso

El dispositivo desplegado para hacer frente al vertido del pesquero ruso “Oleg Naydenov”, que se hundió el 14 de abril a 15 millas (24 kilómetros) al sur de Gran Canaria con 1.400 toneladas de fuel, ha logrado recoger por el momento 400 kilos de restos de hidrocarburos.

Grupos de voluntarios realizan tareas de limpieza en la playa de La Cantera 	efe
Grupos de voluntarios realizan tareas de limpieza en la playa de La Cantera efe

El dispositivo desplegado para hacer frente al vertido del pesquero ruso “Oleg Naydenov”, que se hundió el 14 de abril a 15 millas (24 kilómetros) al sur de Gran Canaria con 1.400 toneladas de fuel, ha logrado recoger por el momento 400 kilos de restos de hidrocarburos.
El secretario de Estado de Fomento, Julio Gómez Pomar, insistió ayer en que el fuel no ha llegado a las costas de Tenerife y La Gomera e informó de que la mancha principal del vertido se encuentra a 370 kilómetros al sur del hundimiento, en una rueda de prensa que ha ofrecido junto al consejero de Economía, Hacienda y Seguridad del Gobierno canario, Javier González.
Existe una mancha “muy pequeña” que no llega a un kilómetro cuadrado de extensión al oeste del hundimiento y sudoeste de Canarias, y con un 2 y 5% de fuel pesado, pero que se vigila para evitar que los restos alcancen la costa, señaló Gómez Pomar, quien indicó que sigue saliendo fuel del barco naufragado.
En cuanto a la mancha localizada ayer a una distancia de entre 4 y 5 kilómetros al oeste del Cabo Descojonado (Gran Canaria) ya se ha dispersado.

“Especial vigilancia”
Gómez Pomar explicó que, debido a los vientos y las corrientes marinas, hay una “especial vigilancia” en el canal entre Gran Canaria y Tenerife, ante la posibilidad de que pueda llegar residuos a la costa sur tinerfeña y La Gomera, donde los medios marítimos y aéreos no han detectado vertido alguno.
De los tanques del barco, que se encuentra a 2.700 metros de profundidad, sigue saliendo fuel, unos diez litros por hora, comprobó el robot submarino desplegado por la empresa noruega Otech, contratada por Fomento y que se encargará también del sellado de las tres fisuras detectadas en el barco.

Extracción
Estos trabajos se iniciarán en los próximos días y son “extraordinariamente complejos” debido a la profundidad en la que se encuentra el pecio, y se iniciarán cuando logren el acopio del personal y material que precisan para ello, afirmó Gómez, quien reiteró que posteriormente se procederá a la extracción del combustible que quede.
De la cantidad de fuel expulsada por el barco, Gómez indicó que los técnicos no pueden dar una información fidedigna y que se han conseguido retirar 400 kilos del vertido, una cantidad que tampoco es “excesiva”.
El consejero de Seguridad del Gobierno de Canarias subrayó que fue una falsa alarma la información dada ayer por la organización ecologista WWF, en el sentido de que el vertido estaba llegando a las costas de Tenerife y La Gomera.

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