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Oleiros

La obra de reforma de la avenida de Santa Cristina se iniciará en marzo

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“A burrocracia é odiosa. Despois de máis de dous anos por fin firmei o convenio coa Diputación para que poidan comezar as obras de mellora da avenida de Santa Cristina”, se lamentaba la pasada semana el alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, por el retraso del inicio de la reforma de una de las arterias viarias principales del núcleo de Perillo. Una reforma que dará comienzo el próximo mes de marzo y que el propio regidor duda que pueda estar finalizada en verano.

“A empresa comezará a traballar en marzo e a ver se conseguimos que estean feitas gran parte das obras en xuño. Vai costar caro”, añadió en una de sus habituales intervenciones semanales en una emisora de radio local.

Cabe recordar que el proyecto de reforma de la avenida de Santa Cristina tiene un presupuesto de casi dos millones de euros. La iniciativa contempla la instalación de un nuevo pavimento en las aceras, la instalación de otro alumbrado público, dotación de mobiliario urbano y la creación de un espacio adoquinado, a la altura de la actual plaza hundida, en las inmediaciones de la playa.

Trabajos previos

La mejora que se llevará a cabo en la avenida podría coincidir en el tiempo con los trabajos que actualmente se están llevando a cabo en este enclave oleirense eminentemente turístico. Por una parte, se está renovando la red de pluviales en las calles Areal y Barreira, mejorando la capacidad de las tuberías para conectarla con la nueva canalización dispuesta en la avenida de As Mariñas a la altura del antiguo cruce de Solymar. Según fuentes municipales, el nuevo colector tiene 630 milímetros de diámetro y enganchará con el existente. Asimismo, se aprovecha la obra para reurbanizar las aceras afectadas, ganándole espacio al arcén, cambiando pavimentos.

Por otra, se está llevando a cabo un complemento a la renovación de la avenida. Se trata, en este caso, de las calles Humboldt y Linneo, que se acondicionan para humanizarlas y mejorar su accesibilidad, haciéndolas más atractivas para la movilidad peatonal, teniendo además en cuenta que es una zona esencialmente comercial.

Las mismas fuentes añaden que, al tiempo, se están corrigiendo las deficiencias que presenta la red de pluviales y se mejora la eficiencia energética de la iluminación pública.

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