Vázquez pide “inversiones reales” para el corredor atlántico ferroviario

Vázquez pide “inversiones reales” para el corredor atlántico ferroviario
GRAF7523. ORENSE, 29/01/2019.- La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez (i); el alcalde de Ourense, Jesús Vázquez (c); y la directora xeral de patrimonio, Mari Carmen Martínez (d), durante la firma del conv

La conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez, destacó la necesidad de que Asturias, Galicia y Castilla y León centren “los esfuerzos” para “solicitar inversiones concretas, reales y efectivas” en relación al corredor atlántico ferroviario.

Tras la presentación de la segunda fase de puesta en valor del Puente Romano de Ourense, la conselleira anunció que pedirán “al Ministerio de Fomento que incorpore estas demandas en el plan director” para, así, “poder acceder a fondos del mecanismo de conexión a Europa” y “materializar las infraestructuras necesarias en el menor tiempo posible”, con el objetivo de “ser competitivos al igual que el resto de territorios”. La titular de Infraestruturas hizo este llamamiento un día después de que los presidentes de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, y el Principado de Asturias, Javier Fernández, se reunieran en Santiago junto a representantes de sectores económicos y sociales de las tres comunidades autónomas para impulsar el corredor atlántico.


En este sentido, Ethel Vázquez concretó que el objetivo de este encuentro fue “escenificar la unión, que hace la fuerza, para que los puertos y las plataformas logísticas estén integradas con inversiones reales en el corredor atlántico” y, así, “ser competitivos” y dar “un paso más en la modernización de la línea ferroviaria de mercancías”, que “es, a día de hoy, del siglo XIX”.

Alianza afianzada
Asimismo, la conselleira de Infraestruturas e Vivenda apuntó que, en esta reunión entre los tres máximos mandatario autonómicos, se afianzó “una alianza” trasladada anteriormente al Gobierno del popular Mariano Rajoy y “materializada en octubre de 2017”, cuando se consiguió “que se atendiera esa demanda” y “se trasladara a Europa” para “conseguir en el año 2018 hitos importantísimos”, como la aceptación de la ampliación del corredor atlántico ferroviario al noroeste en junio de 2018 por parte de la Comisión Europea, “ratificada en el Parlamento Europeo”.

Vázquez pide “inversiones reales” para el corredor atlántico ferroviario

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