El Parlamento vuelve a pedir el traspaso de la AP-9 a Galicia por unanimidad

La votación de la nueva proposición de ley que saldrá del Parlamento gallego hacia el Congreso en demanda del traspaso de la Autopista del Atlántico (AP-9) a la comunidad ha concluido sin sorpresas y los cuatro grupos con representación en el Pazo do Hórreo (PP, PSdeG, En Marea y PSdeG) han apoyado la propuesta. Con todo, durante el debate, los populares no han podido esquivar las duras críticas de la oposición, sobre todo de En Marea y BNG.

Así, Antón Sánchez afeó “el mal negocio” que en 2004 hizo el PP al “regalar a precio de amigo” esta infraestructura a Sacyr Vallehermoso, “uno de los donantes que aparece en los papeles de Bárcenas”. “Sacyr la vendió después a Citigroup y obtuvo, sin una sola mejora en la vía, 1.000 millones de plusvalía. Si eso no es corrupción, no sé qué lo es”, ha aseverado.

Sánchez esgrimió que su grupo no se fía de los populares, como tampoco lo hace el BNG. De hecho, Ana Pontón ha advertido que los nacionalistas esperan que esta vez “se respete al pueblo gallego” y no haya cambios de postura por parte de los populares en Madrid, ni el Gobierno que dirige Mariano Rajoy “dé un nuevo portazo al traspaso con mentiras y falsedades”.

El portavoz parlamentario del PSdeG, Xoaquín Fernández Leiceaga, defendió la nueva propuesta y subrayó que la AP-9, “con deficiencias e insuficiencias”, puede gestionarse “mejor” desde Galicia. Pese a las críticas recibidas y tras constatar las “diferencias” que hay entre los grupos, el popular Martín Fernández Prado ha puesto en valor la postura “unánime” que sale ayer de O Hórreo y que “ayudará” –ha augurado– a su tramitación en Madrid.

En su intervención, Pontón reivindicó una AP-9 “gallega” y libre de los “abusivos” peajes, y insistió en que, pese a que la iniciativa aprobada en el pleno no contempla esta cuestión, los nacionalistas no renuncian a librar a los gallegos de los mismos. También remarcó que los populares “siguen sin explicar” por qué es “un gran negocio” rescatar las radiales madrileñas, pero “no se puede liberar” la Autopista del Atlántico.

Al tiempo, tachó de “vergonzoso y antidemocrático” el veto del Gobierno “y de la presidenta del Congreso y diputada del PP por Pontevedra”, Ana Pastor, a la anterior ley que partió de O Hórreo “justificado sobre falsedades y mentiras” como que la AP-9 “conecta con Portugal” al país.

Por ello, tras subrayar que a Cataluña y a País Vasco se les dijo “sí” ante peticiones similares, pidió que no se reedite este veto y advirtió a Alberto Núñez Feijóo que la “unidad” de la Cámara es “una responsabilidad añadida”.

Si Tellado pedió “sensibilidad” a los suyos el fin de semana, ayer el popular Martín Fernández Prado se mostró convencido de que la propuesta que sale ayer por unanimidad de O Hórreo “ayudará” a que la propuesta se tramite en el Congreso. Por eso, se ha “felicitado”, con independencia de los “matices y diferencias” que se plasmaron.

También defendió que los populares en Galiciano variaron su postura “gobierne quien gobierne en Madrid”. “Lo que no pueden decir otros grupos”, dijo.