Los transportistas avisan de que dejarán de circular por autopista porque es un “artículo de lujo”

El presidente de la Federación Gallega de Transportes de Mercancías (Fegatramer), Alfonso Parga, aseguró ayer que el sector se encuentra en una situación “muy delicada”, por el elevado precio de los combustibles y porque circular por las autopistas es ya “un artículo de lujo”. Una situación a la que la subida del IVA no contribuirá a mejorarla.

Afirmó que las administraciones, “sea la Xunta o el Gobierno central”, tendrán que asegurarse de que las carreteras nacionales están en condiciones para que los vehículos pesados puedan “circular por ellas”, dado que viajar por las autopistas, con la subida de tarifas, es algo que muchos transportistas no podrán permitirse.

Según Parga, “a los precios a los que se está trabajando” apenas se cubren los gastos de explotación, por lo que hay “bastantes camiones parados” y el sector está “contra las cuerdas”.

poco trabajo

“Nadie está haciendo nada por este sector y sin él este país no funciona”, añadió el presidente de Fegratramer, quien también reconoció que a causa de la crisis económica “hay poco trabajo, el que hay está mal pagado y las empresas tienen dificultades para conseguir créditos”.

Desde su punto de vista, el sector del transporte necesita “un reestructuración fuerte” y “o la hacen las empresas o acabará por hacerla el mercado”.

El sector del transporte por carretera no es el único afectado por la subida del IVA. Por ello, el sindicato ferroviario CGT reclamó a Renfe que no aplique esta alza a los trenes de media distancia gallegos, al haberse incrementado las tarifas en el pasado mes de mayo.

El sindicato remitió una carta al presidente de Renfe en la que recuerda que el 1 de septiembre entrará en vigor la subida del IVA en todos los medios de transporte, pasando del 8 al 10%.

Este encarecimiento, argumentó, se suma a las diferentes subidas “por encima del IPC” aplicadas por Renfe en los billetes del tren de media distancia en estos últimos años. n