jueves 29/10/20

Infraestruturas hará una “transformación completa” del mapa de transportes en Galicia

La Xunta realizará una “transformación completa” del mapa de transportes y servicios en Galicia con el objetivo de mejorar su calidad y ofrecer la “máxima cobertura” a la dispersión geográfica del rural.
“Tenemos una planificación estratégica que comienza ayer y que tiene su aplicación a lo largo de esta legislatura”, explicó, en rueda de prensa, la conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez.

Ethel Vázquez explica las principales líneas del proyecto de reforma del transporte
Ethel Vázquez explica las principales líneas del proyecto de reforma del transporte

La Xunta realizará una “transformación completa” del mapa de transportes y servicios en Galicia con el objetivo de mejorar su calidad y ofrecer la “máxima cobertura” a la dispersión geográfica del rural.
“Tenemos una planificación estratégica que comienza ayer y que tiene su aplicación a lo largo de esta legislatura”, explicó, en rueda de prensa, la conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez.
Y es que ayer el presidente de la Xunta en funciones, Alberto Núñez Feijóo, avanzó el inicio de la primera fase de la nueva planificación del sistema de transporte público de Galicia con el doble objetivo de “buscar soluciones” para las dificultades de comunicación en el rural y la integración del transporte a demanda. 
En lo que respecta a la integración del transporte a demanda, la conselleira explicó que se trata de diferentes modalidades de transporte –autobús, taxi o microbús– para que este sea más accesible y ofrezca una mayor cobertura para que llegue a cada vez más ciudadanos y se adapte a sus necesidades “reales”.
Al ser preguntada sobre si el transporte a demanda podría eternizar los trayectos, la conselleira aseguró que no, sino que producirá el efecto “contrario”. Pero además, a este respecto, contempló la posibilidad de implantar marquesinas inteligentes, como ya ocurre en la Sierra de Madrid, para que los ciudadanos puedan pulsar un botón y el conductor del autobús sepa que tiene que parar allí.
En este sentido, Ethel Vázquez recalcó que este proyecto no comenzó ayer, sino que la Xunta lleva “ocho años” destinando “esfuerzos y recursos” para mejorar la movilidad. Y es que, ha admitido, los actuales servicios de transporte son concesiones otorgadas en el siglo pasado, por lo que no se adaptaron al “envejecimiento” y a la “dispersión” geográfica.
En total, La Xunta destinará 2,5 millones de euros, incluidos dentro del programa operativo Feder 2014-2020, para los trabajos previos y la elaboración del Plan de Transporte Público.
En concreto, este plan se divide en dos fases. La primera pasa por la revisión de los actuales servicios y por la implantación de nuevos itinerarios con diferentes modos de transporte. De hecho, ayer se ha publicado en el Diario Oficial de Galicia (DOG) la licitación, por algo más de un millón de euros, de seis estudios previos de la situación del transporte en seis zonas. 
Estos estudios tendrán en cuenta las redes de transporte escolar y regular de uso general, las formas en las que pueden participar los ayuntamientos, la coordinación de los trabajos y las zonas y la definición de los nuevos pliegos de explotación.

Comentarios