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jueves | 18 abril | 2024
El príncipe de Asturias suspendió ayer un viaje oficial de dos días a Sao Paulo por una avería en uno de los “flaps” o alerones del avión, que aconsejó renunciar al despegue después de unas siete horas de trabajo de los técnicos para intentar reparar totalmente el fallo.
“Nunca me había pasado; y ya tengo unos añitos”, comentó don Felipe, sonriente aunque sin ocultar su pesar, al despedirse, en la base aérea de Torrejón, de los periodistas que le iban a acompañar en este viaje a Sao Paulo, centrado especialmente en el impulso de las oportunidades de negocio españolas en el mercado brasileño.
La aeronave, uno de los dos Airbus A-310 que la Fuerza Aérea española utiliza para el transporte de autoridades, estaba preparada para partir de Torrejón en torno a la una de la madrugada de ayer, pero, en las comprobaciones rutinarias previas al despegue, los pilotos detectaron que uno de los alerones no respondía como debía.
El origen de la avería estaba en un sensor que, al causar un cortocircuito, impedía el normal funcionamiento de un “flap” del ala izquierda, por lo que los técnicos intentaron resolver el problema con la sustitución de esa pieza por una idéntica extraída del otro A-310, que no se encontraba en la base, sino en las instalaciones de Airbus en Getafe para someterse a revisión.
Bajo un frío intenso, el equipo técnico instaló la pieza en el ala izquierda de la aeronave, pero, cuando el retraso en el despegue alcanzaba ya las siete horas, quedaba claro que la “calibración absolutamente exacta” necesaria para esta reparación requería un tiempo adicional de ajuste del que no se disponía si se quería llevar a cabo el viaje previsto a Brasil.
Según explicaron fuentes de la Casa del Rey, por este motivo el piloto decidió finalmente, sobre las ocho de la mañana, suspender el vuelo, mientras algunos miembros de la delegación evaluaban todavía las posibilidades de adaptar la agenda del príncipe en Sao Paulo a un retraso de varias horas en la llegada.
de segunda mano
El Airbus 310 del 45 Grupo del Ejército del Aire en el que iba a volar el príncipe Felipe, entró en servicio en España en septiembre de 2003, después de ser adquirido de segunda mano a la compañía aérea francesa Air France.
El Ministerio de Defensa destacó que el avión Airbus 310-300 es “uno de los aviones más seguros en el transporte comercial para largas distancias” y que la seguridad es un requisito “ineludible”.
Don Felipe decidió grabar en vídeo en el Palacio de la Zarzuela tres discursos que iba a pronunciar durante su frustrada visita a Sao Paulo para que se puedan proyectar en los respectivos actos en los que tenía previsto intervenir, según informaron fuentes de la Casa del Rey.
