El príncipe de Asturias visita la planta de PSA Vigo por el lanzamiento del C4 Picasso

El príncipe Felipe visitó ayer la planta automovilística de PSA Peugeot-Citroen con motivo del lanzamiento del nuevo C4 Picasso, que tuvo ocasión de probar y ver su proceso de producción, y de la nueva plataforma modular eficiente EMP2.
Acompañado por el ministro de Industria y Turismo, José Manuel Soria, y por el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, entre otras autoridades, el príncipe realizó un largo recorrido por la planta de Balaídos y saludó a los trabajadores, a alguno de los cuales le estrechó la mano conversó con él brevemente.
Asimismo, departió por unos instantes con los representantes del comité de empresa.
Ejercieron como anfitriones el presidente del grupo PSA, Philipe Varin, que recalcó en su discurso que España es “muy importante” para la multinacional francesa y viceversa; y el director industrial, Denis Martin, que ensalzó el “lugar extremadamente importante” que ocupa Vigo en el entramado del grupo.
Varin destacó la huella industrial del grupo en España, con dos centros de producción, el de Vigo y el de Madrid, que ocupan a más de 9.600 trabajadores y entre ambos produjeron 375.000 vehículos en 2012, de los cuales más del 92% se destinaron a la exportación.
Felicitó en concreto a la fábrica de Vigo por “el éxito” de sus nuevos lanzamientos: el M1 y el M3, las furgonetas eléctricas Berlingo y Partner y la nueva gama del C4 Picasso.
El príncipe Felipe también pudo contemplar brevemente una exposición de vehículos antiguos, con todos los modelos producidos en el centro de Vigo a lo largo de sus 55 años de historia, y descubrió una placa conmemorativa de su visita.
En el turno de intervenciones, el director de la marca en España y Portugal, Alfredo Vila, vaticinó que el nuevo C4 Picasso será “líder del mercado” de los monovolúmenes, como antes lo fueron sus modelos predecesores y agradeció los planes de estimulación al sector de la automoción impulsados por el Gobierno.
Previamente, Denis Martin destacó que Vigo ocupa el tercer puesto del grupo en volumen de producción anual, y ensalzó su trayectoria “sin fallos” hacia la “excelencia”.
El presidente del grupo PSA, Philipe Varin, detalló que la estrategia de futuro pasa por una subida de la gama, al no haber lugar entre la “premium” y la de bajo coste; y por la internacionalización de las ventas, con la previsión de subir el porcentaje del 41% actual al 50% .
Asimismo, subrayó otro objetivo de PSA: recuperar rápido la “rentabilidad” en Europa, aunque en algunas zonas del continente, sobre todo del sur, las cosas van mejor.