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martes | 23 abril | 2024
El precio medio del litro de gasóleo repuntó un 0,79% en la primera semana del año, para arrancar 2018 marcando máximos desde mediados de julio de 2015, según datos recogidos a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
En concreto, el precio del gasóleo encadena su segunda subida consecutiva, para escalar hasta los 1,146 euros el litro, niveles que no se veían desde la tercera semana del mes de julio de 2015.
Por su parte, el precio medio del litro de gasolina también subió esta semana un 0,56%, para tocar los 1,242 euros, su nivel más alto desde el pasado mes de abril.
Crudo
Este incremento en los precios de los combustibles coincide con la espiral alcista en que se encuentra el precio del crudo, impulsado en este inicio de 2018 por las tensiones políticas en Irán.
Así, el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotizaba ayer a 67,88 dólares, su nivel más alto en dos años y medio, mientras que el Texas americano se intercambiaba a 61,84 dólares.
Con estos precios, llenar un depósito de 55 litros de gasóleo supone para el consumidor 63,03 euros, lo que representa más de medio euro que a finales de 2017. Para el caso de la gasolina, el llenado de un depósito de 55 litros tiene un coste de 68,31 euros, lo que supone casi 40 céntimos más que en la última semana de 2017.
La gasolina es más barata en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,374 euros y 1,414 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,259 euros en la media de la UE y 1,255 euros en la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.
Por otro lado, 2017 cerró con un mayor número de vehículos diésel vendidos en comparación con los de gasolina. Así, los modelos con motor de gasóleo coparon el 48,3% del mercado, frente al 46,6% de los de gasolina y el 5,1% de modelos híbridos y eléctricos.
No obstante, el pasado mes de diciembre fue el tercer mes consecutivo en el que las ventas de coches de gasolina superaron a las de diésel, con un 50,7%, frente al 43,9% de los diésel y al 5,4% de los híbridos y eléctricos.
La venta de turismos y todoterrenos aumentó un 3,8% en Galicia en 2017 en comparación con el año anterior hasta un total de 43.128 matriculaciones.
En el conjunto del Estado, las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzaron un volumen de 1,23 millones de unidades en 2017, lo que supone un incremento del 7,7%.
