Fomento se reunirá con Ryanair por el cobro del equipaje de mano

El Ministerio de Fomento se reunirá con Ryanair después de que la aerolínea de bajo coste haya anunciado que cobrará a los clientes por el equipaje de mano a partir de noviembre, y con el objetivo de velar por que se cumpla la legislación europea y nacional al respecto.
Así lo anunció el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en su cuenta de Twitter, en la que subrayó que ésta es una cuestión regulada tanto a nivel europeo como por la propia legislación nacional y, por ello, se debe velar por su cumplimiento.
En el día de ayer, el eurodiputado socialista Sergio Gutiérrez pidió al Ejecutivo comunitario que se pronuncie sobre la legalidad de las últimas medidas de Ryanair sobre el equipaje de mano, que considera promueven la “discriminación” entre pasajeros prioritarios y no prioritarios.
También solicitó a Bruselas que determine si los consumidores europeos se podrían acoger a las indemnizaciones recogidas en el artículo 7 del Reglamento sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos.
Además, la organización de consumidores Facua sostiene que la legislación española establece el transporte gratuito de estos bultos y se dirigió a Fomento para que tome medidas con las que frenar esta nueva política de Ryanair.

Postura
Por su parte, la aerolínea irlandesa defiende esta medida y sostiene que ninguna compañía aérea permite que sus pasajeros suban todas sus maletas a la cabina del avión.
El pasado 23 de agosto, Ryanair anunció una nueva política de equipaje a bordo que, a partir del 1 de noviembre, obliga a los clientes a pagar entre ocho y diez euros o libras por las maletas de hasta 10 kilos que introduzcan en la cabina, algo que hasta ahora era gratuito. Según explicó la compañía en su página web, con esta medida se pretende reducir los retrasos en los vuelos y abaratar el coste del equipaje facturado.
Anteriormente, todos los clientes no prioritarios podían llevar consigo un bolso de mano y una maleta sin cargo adicional. Sin embargo, los bultos debían ser etiquetados en la puerta del avión para posteriormente ser transportadas en la bodega de forma gratuita. Ryanair indicó que esta medida obligaba al etiquetado de hasta 120 maletas, causando retrasos. l