sábado 31/10/20

Los coches de Uber deberán informar de sus servicios y llevar matrículas diferentes

Las empresas como Uber y Cabify, de alquiler de vehículos con conductor (VTC), tendrán la obligación de plasmar en un registro público todos los servicios de transporte que contraten y de llevar una matrícula que les diferencia de las de los taxis, según informó el Ministerio de Fomento.

Un taxista participa en las protestas contra servicios como el de Uber en Madrid | aec
Un taxista participa en las protestas contra servicios como el de Uber en Madrid | aec

Las empresas como Uber y Cabify, de alquiler de vehículos con conductor (VTC), tendrán la obligación de plasmar en un registro público todos los servicios de transporte que contraten y de llevar una matrícula que les diferencia de las de los taxis, según informó el Ministerio de Fomento.
Son medidas que el Gobierno implementará por Real Decreto para reforzar el control a este sector, ante la demandas de intrusismo y competencia desleal manifestadas por los taxistas.
Así, las firmas de VTC deberán dar cuenta en un “registro electrónico público” de cada servicio de transporte que les encargue un cliente “de forma previa a su prestación”.
Con ello, se pretende garantizar que las empresas cumplan lo establecido en la legislación, esto es, que formalicen el preceptivo contrato para cada servicio con un cliente y que no capten viajeros que estén circulando por las vías públicas o estacionados en puntos de concentración de demanda, como son aeropuertos o estaciones de tren.

Sobrepasar los límites
También se pretende evitar que las empresas de VTC sobrepasen el límite de servicios de transporte fuera de su comunidad autónoma que está permitido por ley, fijado en un 20% de total de sus servicios trimestrales.
Esta medida se suma a la ya anunciada por el Gobierno, que consiste en prohibir que estas compañías vendan las licencias de VTC durante los dos años siguientes a su consecución.
En este caso, el fin de esta incitativa es que las empresas destinen las licencias a prestar servicio y no a venderlas, para evitar así la eventual “burbuja” especulativa que se puede generar con la compraventa de las alrededor de 10.000 licencias VTC que se espera se concedan en los próximos meses por resolución judicial.
En virtud del Real Decreto, que Fomento tramitará por la vía de urgencia, el Departamento que dirige Íñigo de la Serna también promoverá un cambio normativo para que los coches de las empresas de VTC lleven una matrícula distinta a la de los taxistas.
Con este paquete de iniciativas el Ministerio pretende atajar la “guerra abierta” entre las firmas como Uber o Cabify y el taxi, que en los últimos meses provocó manifestaciones y huelgas del gremio de taxistas e incluso altercados entre profesionales. l

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