La cifra de matriculaciones de turismos en España registra su mejor mes de julio en 19 años

La cifra de matriculaciones de turismos en España registra su mejor mes de julio en 19 años
REG001 INGOLSTADT (ALEMANIA) 16/07/2015.- Imagen fechada el 22 de mayo de 2014 que muestra a un hombre durante la junta general de accionistas de Audi en Ingolstadt (Alemania). El mercado de automóviles de turismos y vehículos todoterreno en

La octava edición del Plan PIVE para la compra de vehículos eficientes y la renovación de flotas de las empresas permitieron al mercado español del automóvil crecer en julio a niveles de 1996.
El pasado mes se matricularon 102.922 unidades, el 23,5% más que en el mismo período de 2014, según datos facilitados ayer por las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto).
Las tres patronales destacaron que, desde 1996, no se producía un incremento tan fuerte en un mes de julio.
Además, julio es el tercer mes de este año en el que se entregan más de 100.000 unidades, lo que no sucedía desde 2008.
Asimismo, resaltaron que, con la subida de julio, el mercado suma 23 meses de crecimiento continuado.
Entre enero y julio las matriculaciones ascienden a 658.144 unidades, el 22,3% más que en el mismo período del ejercicio anterior. Este resultado es el mejor de un período similar desde el año 2010, precisaron.
En julio, el canal de empresa volvió a crecer más que el de particulares, lo que para las tres patronales es un síntoma claro de una mayor actividad empresarial. Este canal aumentó un 38,9% en el mes, con 28.770 unidades, y acumula ya un crecimiento en los siete primeros meses del año del 34%, con 167.487 unidades.
El canal de particulares creció, en el mes, un 18,2%, impulsado por el Plan PIVE, con un total de 59.571 unidades. En el período enero-julio, suma un alza del 22%, con 335.277 unidades. El canal de alquiladoras creció un 19,2 por ciento en el mes y un 12,2% en el acumulado, con 14.581 y 155.380 unidades, respectivamente. La marca que más unidades matriculó en julio volvió a ser Volkswagen (9.521), mientras que el modelo más vendido fue el Citroen C4, con 4.118 unidades.
Por tipo de carburante, los compradores siguen prefiriendo el diésel (el 62,5% de los vehículos matriculados en julio van propulsados por gasóleo) frente a la gasolina (el 35,4%) o los híbridos+eléctricos (el 2,2%).
Por segmentos, los medio-bajo (27.560) fueron los más adquiridos, seguidos de los pequeños (26.971) y los monovolúmenes pequeños (9.754). Si se analizan los datos por comunidades, a la cabeza de las matriculaciones se situó en julio Madrid (con 29.488), seguida de Cataluña (17.495) y Andalucía (11.841).
Por el contrario, donde menos registros hubo fue en Ceuta y Melilla (228), en La Rioja (528) y en Navarra (900).
Para el director de Comunicación de Anfac, David Barrientos, el mes de julio da “un nuevo impulso” al mercado y al consumo privado y, “poco a poco”, el clima económico, la recuperación de la confianza del consumidor, la mayor facilidad de acceso a la financiación y el empuje del PIVE están haciendo que “el principal indicador económico del consumo en España, el mercado de turismos, recupere volúmenes más cercanos a los normales para nuestro país”.

La cifra de matriculaciones de turismos en España registra su mejor mes de julio en 19 años

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