Maldonado mantiene el mejor crono

  El venezolano Pastor Maldonado (Williams), con un tiempo de 1:22.391, es, de momento, el piloto que más rápido ha rodado en el Circuit de Catalunya, después de los tres primeros días de los segundos test de pretemporada con miras al próximo Mundial de Fórmula Uno.

El sudamericano fue el único capaz de bajar ayer de 1:23 -hasta esta mañana sólo lo había logrado el alemán de Force India Nico Hulkenberg- y le ha sacado casi un segundo a otro germano, el séptuple campeón mundial, Michael Schumacher (Mercedes), segundo en la tabla de tiempos con un registro de 1:23.384.

Maldonado logró el mejor crono en una simulación de calificación en la sesión matinal, cuando ha calzado su FW34 con el compuesto más blando de neumáticos. Ya por la tarde, nadie ha sido capaz de rebajar el registro del venezolano, entre otras cosas, porque la mayoría de equipos se han dedicado, como ya sucediera ayer, a hacer tandas largas y simulaciones de Gran Premio.

Entre ellos, el propio Schumacher, el piloto que más rodó ayer (127 vueltas) y que ha sorprendido por el excelente rendimiento que ha tenido el nuevo W03 con neumáticos blandos.

Entre los pilotos punteros, el inglés Button (McLaren) ha sido cuarto y el australiano Webber (Red Bull), sexto con idéntico tiempo al del brasileño Massa (Ferrari). El brasileño, al contrario que Schumacher, Button o Webber, no ha trabajado en la fiabilidad del coche en tandas largas, sino que ha dedicado toda la jornada a probar diversas configuraciones aerodinámicas para evolucionar el F2012.

Los entrenamientos de hoy jueves han estado marcados por los problemas de fiabilidad que han tenido algunos equipos. Massa ha estado la mitad de la mañana encerrado en el “box” por culpa de unos problemas mecánicos y Force India también ha tenido que trabajar a destajo después de que el monoplaza del escocés Paul di Resta perdiera en una recta el capó motor del VJM05 en la sesión matinal.

Ya a última hora de la tarde, el Red Bull RB8 de Webber se ha quedado parado en una “chicane” y tuvo que ser devuelto a “boxes” por la grúa.

 Problemas > El regreso del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) al Circuito de Catalunya debía de ser una de las grandes atracciones de las últimas dos jornadas de test en el trazado barcelonés, pero los problemas mecánicos del E20 le ha impedido rodar en el asfalto de Montmeló.

El excampeón mundial, que tras dos temporadas dedicado a los rallys ha regresado a la Fórmula Uno, ya marcó el mejor tiempo en los primeros entrenamientos de pretemporada, celebrados en Jerez hace dos semanas, demostrando que para él no ha pasado el tiempo.