Valiña se alía con un astillero de Vigo para ejecutar la flota menor de Pemex

Valiña se alía con un astillero de Vigo para ejecutar la flota menor de Pemex
en caso de ser seleccionada, valiña comenzará a construir los barcos el próximo año susy suárez

Astilleros Valiña finalmente se ha unido a una firma de Vigo y han presentado una propuesta conjunta para la construcción de la flota menor de Pemex. Se trata de astilleros Freire, una firma con la que ya ha colaborado en el pasado y cuyas alianzas le han dado buenos resultados, según explica el director general de la empresa coruñesa, Fernando Alcalde.

El director cree que la colaboración será “más fructífera” que un plan individual

Ambas compañías llevan trabajando desde agosto –cuando todos los astilleros gallegos se trasladaron a México para conocer al por menor la demanda Pemex– y buscando un tercer aliado en el país latinoamericano, puesto que este es uno de los requisitos del proyecto, ir de la mano de una industria de esa nación para que sean los propios mexicanos los que construyan sus embarcaciones. “Y nos lo dejaron bien claro desde el principio”, señala Alcalde, que aclara que las empresas mexicanas buscaban “socios” que les ayudasen en la construcción de su nueva flota. “Y queremos ser nosotros”, señala el portavoz. De hecho, destaca que de no aceptar estas condiciones, está seguro de que el Gobierno mexicano acudiría a otros países.

El director considera que en estos momentos la “colaboración es más fructífera que una propuesta individual”. En concreto, Astilleros José Valiña y Construcciones Navales Paulino Freire se han unido a las compañías Seni, del estado de Mazatlán, y TNG, de Veracruz, para construir “embarcaciones de última generación”, según explican en el comunicado conjunto emitido ayer por los empresarios gallegos. En la nota informan de que ya han presentado su propuesta a la Secretaría de Marina (Semar) de México.

Las embarcaciones que pretenden ejecutar son remolcadores, barcos multipropósitos para Freire y buques de bajo calado para el transporte de productos de los que se encargaría el astillero coruñés. El objetivo es que los trabajos comiencen el próximo año, según informa Fernando Alcalde, porque es otro de los requisitos de Pemex. Por tanto, aunque se desconoce la fecha en la que el Ejecutivo mexicano y Pemex anunciarán el plan ganador, se espera que sea en breve.

 

orígenes

Las compañías recuerdan que el proyecto parte del convenio de colaboración para la construcción naval que Pemex y Semar firmaron el 1 de junio para la renovación de la flota menor, así como del acuerdo estratégico suscrito con el presidente de la Xunta en mayo. Este acuerdo tiene por objetivo “permitir la transferencia de tecnología y posibilitará la colaboración de la industria auxiliar naval mexicana y gallega”.

Destaca la valoración que hacen los dos astilleros del trabajo de los responsables autonómicos: “Han estado involucrados en la defensa de un sector, como es el naval, tan importante para nuestra comunidad” desde el punto de vista económico.

 

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