Los parques de Oza y Eirís, los polígonos y Marineda recibirán las próximas estaciones de BiciCoruña

Los parques de Oza y Eirís, los polígonos y Marineda recibirán las próximas estaciones de BiciCoruña
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Parques, polígonos y barrios serán los próximos puntos a los que llegarán las estaciones del servicio de BiciCoruña gracias a los fondos Eidus.

Los parques de Oza y Eirís, los polígonos de Pocomaco y A Grela, los barrios de Os Mallos, Elviña, Novo Mesoiro y O Ventorrillo y zonas de alta concentración puntual de ciudadanos como Marineda City o ExpoCoruña son los primeros en la lista para poder coger y dejar bicicletas de este servicio.

La financiación ya está, hay 1,6 millones de euros aprobados ayer por la junta de gobierno local para este y otros aspectos del servicio, y se espera que a lo largo del próximo año se puedan ver ya algunas. Actualmente hay 23 estaciones y con estos fondos el proyecto municipal supone doblar los puntos existentes.

Todos estos lugares carecen de estaciones pero en algunos de ellos o en sus cercanías ya existe carril bici, lo que facilita el uso de las bicicletas por parte de los ciudadanos. Son los casos de Marineda City, el parque de Oza o Elviña. Desde que se puso en marcha el programa de los Presupuestos Participativos, la instalación de estaciones en distintos puntos de la ciudad es una de las demandas más habituales de los ciudadanos, que anualmente incrementan las cifras de utilización de este servicio.

La bicicleta es una de las apuestas del Gobierno local para mejorar la movilidad y mediante la instalación de estos nuevos puestos consideran que se producirá un aumento notable de los usos de este transporte.

 

Otras medidas

A estos contribuirán otras medidas como la incorporación al servicio de 250 bicicletas eléctricas que facilitarán su uso por los ciudadanos y que se financiarán con la misma partida que la de las estaciones.

Además, en la junta de ayer y también con fondos Eidus, se aprobó un proyecto de casi medio millón de euros para ampliar la red de carriles bici. El Ayuntamiento todavía no explicó por dónde transcurrirán estas vías, aunque es posible que sirvan para conectar con algunos de los puntos en los que se instalarán las estaciones de BiciCoruña.

Las bicicletas no son la única herramienta que quiere utilizar el Gobierno local para mejorar la movilidad y una de sus apuestas más fuertes será el regreso del carril bus, medida que se espera para los primeros meses del próximo año.

La mesa de movilidad se reunirá en la segunda semana de enero y la intención del Ayuntamiento es presentar en ese encuentro con distintos estamentos de la ciudad los detalles de la iniciativa.

Por el momento se adelantó que una de las calles elegidas será la de San Andrés, a la que regresará años después de que se retirase. En esta primera fase se incorporarán otras vías aunque no repetirán todas las que contaron con carril bus durante su última época. Además, está previsto que haya alguna “sorpresa” sobre la que no trascendieron posibilidades.

Para una segunda fase de reimplantación del carril bus se estudia llevarlo a calles importantes en cuanto a conectividad y densidad de tráfico como Juan Flórez o las rondas de Outeiro y Nelle. El carril bus se unirá a otras iniciativas para mejorar la movilidad como las modificaciones en el mapa de líneas de autobuses urbanos.

Los parques de Oza y Eirís, los polígonos y Marineda recibirán las próximas estaciones de BiciCoruña

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