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viernes | 10 mayo | 2024
El plan de la Junta Local de Seguridad para mejorar la circulación en Alfonso Molina continúa su puesta en marcha y ayer, por primera vez, se desplegó el servicio preventivo del 092 que vigilará la principal vía de entrada y salida de la ciudad en horas punta: una grúa municipal acompañada de una pareja de motoristas, todos listos para actuar en caso de que se produjera uno de los habituales alcances que se dan en Alfonso Molina. El escenario era el “idóneo”: lluvia y tráfico de lunes por la mañana. Pero el dispositivo cerró la hoja de servicio con una leve salida de vía ante la Fábrica de Armas a las ocho de la mañana.
Tendrán más oportunidades: el servicio se mantendrá a diario de ocho a nueve y media de la mañana a una y media a tres de la tarde y de siete a ocho y media de la tarde. Cuando la mayor parte del tráfico sea de entrada a la ciudad, la grúa permanecerá estacionada en la avenida a la altura de la Fábrica de Armas, mientras que si es en sentido salida, aparcará en el desvío desde la avenida de San Cristóbal. En cuanto a los motoristas, permanecerán sobre todo en la rotonda de Matogrande.
El Ayuntamiento pretende así acortar al máximo el tiempo de respuesta de la Policía Local a los accidentes que tienen lugar en Alfonso Molina. Aunque la mayoría no son graves ni dejan heridos que lamentar, sí pueden trastornar el tráfico. “El año pasado se contabilizaron 48 siniestros, la mayor parte alcances, y cada uno significa de una a dos horas de embotellamientos”, había revelado Flores. La cifra incluye únicamente los accidentes de los que Atestados redactó un informe, pero la cifra real es mucho mayor. Al destacar una grúa tan cerca, a unos cientos de metros escasos de los tramos donde se dan más accidentes, se espera que puedan retirar los coches inmediatamente y despejar el carril en tiempo récord.
La Policía Local también estuvo presente para regular el tráfico en la rotonda de Matogrande y para desanimar a los conductores a aparcar en las cuentas del acceso a Alfonso Molina, una práctica que se ha vuelto común con el tiempo.
Señalización y radar
Estas medidas se suman a los cambios en la señalización horizontal que se han llevado a cabo en el firme de los carriles del sentido salida de la ciudad pasado el viaducto de la AP-9, donde se sustituyó hace dos semanas la línea continua que impedía a los coches cambiar de carril hacia la N-550, lo que provocaba embotellamientos a la altura de la gasolinera de Elviña.
También está previsto instalar nuevas señalizaciones con paneles informativos en las vías de entrada y salida de al ciudad, para alertar a los conductores sobre posibles atascos, así como un nuevo radar fijo a la altura de Palavea en sentido entrada.
