Los cortes en San Cristóbal suman más complicaciones al tráfico en A Grela

Los cortes en San Cristóbal suman más complicaciones al tráfico en A Grela
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Con tráfico lento, intenso, denso y conflictivo en varios momentos del día. Así comenzaban ayer las obras de conexión de la avenida de Glasgow con Pablo Picasso, que obligan a cortar un carril en cada sentido de circulación en la avenida de San Cristóbal.
El que hasta ahora es el único acceso desde Alfonso Molina al Polígono de A Grela para los cientos de camiones que llegan al área industrial a diario, vio reducida ayer su capacidad a la mitad. Esto provocó que durante buena parte de la mañana y más intensamente a última hora de la tarde, se produjeran grandes retenciones tanto en sentido entrada como salida de la ciudad.
Desde la sala de pantallas de la Policía Local señalaron que ayer el tráfico fue especialmente conflictivo desde Matogrande y la incorporación a Alfonso Molina en dirección salida. Aunque se habían recomendado a los conductores que, en la medida de lo posible, se utilizaran otras vías alternativas, fueron cientos dos coruñeses que se vieron atrapados en el caos provocado por el primer día de las obras.

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La conexión entre Glasgow y Picasso, que supondrá la unión de los barrios de O Birloque y Elviña durarán, al menos, cuatro meses. Durante este tiempo, el tráfico desde Matogrande se desvía por superficie, en vez de usar el paso subterráneo por el que se circulaba hasta ayer y enlazará con la glorieta de Lonzas.
La avenida de San Cristóbal se cerró a las 11 de la mañana y  a muchos conductores les sorprendió el corte en medio de la avenida, donde ya no había capacidad de reacción. La señalización, según comentan algunos usuarios, “podría haber sido mejor”.
De hecho, a las 11.15 horas de la mañana, varios operarios colocaban carteles informativos en la rotonda de Pocomaco, proponiendo itinerarios alternativos para llegar a A Grela.

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