“Confío que tengamos noticias este año del tren al Puerto Exterior”

Si el Ministerio de Interior cediese de forma gratuita la cárcel ahora mismo, ¿tienen ya un proyecto sobre la mesa y dinero para ejecutarlo?
Hay muchas ideas y, lógicamente, no es un problema de financiación, sino de resolver las cosas paso a paso.

¿Pero no hay un proyecto cerrado?
Hay varias ideas y tenemos que cerrar ese proyecto con el conjunto de la sociedad.

En 2011 anunció que Tabacos estaría funcionando como sede judicial en 2014 y las obras prácticamente no han comenzado...
Claro, pero es que desde 2002 hasta 2011 no se dio un palo al agua con la Fábrica de Tabacos. Nosotros la cogimos sin proyecto constructivo, sin autorización de Patrimonio y, por supuesto, sin fondos. Y ahora hemos tenido que hacer estas tres cosas y la obra está en marcha y, por tanto, es cuestión de un poquito más de tiempo.

La que sigue cerrada, un año después, es la Fábrica de Armas...
Lógicamente, pero es un proceso complicado. Peor habría sido que pasase como con la Fábrica de Tabacos, que se cerró y no volvió a abrir. Esto tiene sus tiempos y sus formalidades, pero vamos a conseguir, mes arriba mes abajo, lo que más nos interesa: que tengamos actividad económica en la Fábrica de Armas.

Mes arriba, mes abajo, son familias en el paro...
Estoy totalmente de acuerdo. Pero no es lo mismo tener un terreno donde no hay ninguna perspectiva de futuro, simplemente para que crezca la hierba, como ocurría en 2009, a tener un terreno donde hay una perspectiva seria de desarrollo. Cerrada, es verdad, casi un año, pero con la esperanza de tener vida y a la que han colaborado los trabajadores.

¿Considera que Defensa podría acelerar más los plazos?
Se podrían ganar a lo mejor unas semanas, pero no es cuestión de semanas. Lo fundamental es que haya trabajo y actividad económica.
¿Cree que su amiga la ministra Ana Pastor lo “dejó tirado” en su última visita como dice la oposición, cuando anunció para Vigo y Santiago la ampliación de la AP-9?
Bueno, más que de anuncios aquí lo que estamos es poniendo presupuesto. De 2008 a 2011 se pusieron 11 millones para la Tercera Ronda por parte de gobiernos socialistas, y ahora, en tres años, 74 millones.  Se va a licitar el contradique del Puerto Exterior por 50 millones de euros y con el sistema ferroviario se está trabajando a pasos acelerados para poder culminar y licitar el proyecto constructivo del acceso ferroviario. Confío que tengamos noticias este año del tren al Puerto Exterior.

¿Qué va a pasar con la feria taurina después de que el concurso quedase desierto?
Nosotros hemos dicho que no vamos a prohibir los toros y los 800.000 euros de subvención del bipartito los hemos destinado a proyectos educativos y sociales. Por lo tanto, mantengo lo mismo, habrá toros si existe una empresa que quiera hacerlo en las condiciones que hemos publicado.

El concurso se cerro sin ofertas...
Pues si no hay empresa no habrá toros.