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viernes | 26 abril | 2024
Las buenas noticias para Alvedro tienen otro nombre propio: Air Europa. El presidente de la compañía, Juan José Hidalgo, confirmaba en las últimas horas que A Coruña entra en sus planes a corto plazo .
En una entrevista concedida a Luis del Olmo en ABC Punto Radio, Hidalgo incluyó Alvedro entre los destinos que tiene previsto abrir en los próximos meses, entre los que también figuran Bruselas, Bolivia, Bilbao y Valencia. En su intervención radiofónica, Hidalgo se refería a planes de expansión de Air Europa en “los próximos seis u ocho meses”.
código compartido
Aunque la noticia sorprende a quienes jugaban a las quinielas sobre el futuro de Alvedro, no coge con el pie cambiado a quienes conocen al detalle los entresijos del aeródromo coruñés. Desde la desaparición de Spanair, Alvedro había perdido todas las operaciones de código compartido a través de Globalia, el grupo que abandera Air Europa.
Tras la desaparición de Spanair, SkyTeam se había quedado sin cobertura en A Coruña
Dicho de otra forma, desde la quiebra de la compañía catalana, que mantenía un acuerdo con la de Hidalgo, no era posible enlazar con el mismo billete desde A Coruña con todos los vuelos internacionales que ofrece Air Europa.
Desde entonces, la aerolínea del empresario salmantino había señalado con una chincheta roja el aeropuerto coruñés en su mapa de objetivos prioridad uno.
De las declaraciones de Hidalgo es imposible deducir más detalles oficiales, pero todo apunta a que Air Europa estaría estudiando la posibilidad de establecer un enlace con Madrid, recuperando de esta forma la competencia que Iberia se había sacudido con el anuncio de Easyjet de que abandona Alvedro a partir del próximo día 2 de diciembre.
Air Europa pertenece a la alianza SkyTeam, con Air France, Aerolíneas Argentinas, Mexicana, Delta Airlines y varias chinas, entre otras. La presencia en todos estos países de Inditex y la implantación de Pemex en Langosteira son argumentos suficientes para despertar interés. n
