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jueves | 25 abril | 2024
El Ayuntamiento de Sada acaba de recibir de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas el resultado de los trabajos correspondientes al estudio geotécnico que se ha realizado con el objetivo de consolidar el talud que se creó por un desprendimiento en la calle de la República Argentina, en la carretera que lleva a Betanzos.
Esta zona sufrió un desprendimiento el pasado 20 de enero, hace ya cinco meses y medio, lo que obligó a colocar unos conos para advertir a los conductores del corte de un carril de circulación, que permanece así desde entonces a la espera de determinar cuál será exactamente el modo de proceder.
Con ese objetivo ha realizado la Xunta estos trabajos, en los que se incluyó una investigación que determinara la existencia de oquedades bajo el firme de la carretera. En concreto, en el lado correspondiente al carril que está cortado al tráfico. El origen de estos huecos podría ser –un aspecto que no se puede aún confirmar– la rotura de unas tuberías de abastecimiento de agua en la zona.
En dicha investigación se hallaron un total de tres oquedades, lo que explica la necesidad de que ese carril no se pueda abrir al tráfico por una simple cuestión de seguridad.
No obstante, la consellería dirigida por Agustín Hernández le comunicó al Ayuntamiento que el informe se realizó una vez que se habían elaborado hasta siete sondeos, cinco de ellos en la propia carretera y otros dos en la base del talud, precisamente el lugar en el que se encontraron las oquedades.
posibilidades
Una vez que están hechos estos trabajos e investigaciones sobre el terreno, el Ejecutivo autonómico propone tres posibilidades para su estabilización.
La primera de estas opciones sería la construcción de una pantalla de micropilotes y una escollera; la segunda propone esa misma pantalla y lo que se denomina como soil-nailling, es decir, una serie de anclajes en el terreno afectado; y, por último, la tercera vía sería levantar una estructura pivotada para esta carretera, que consistiría también en anclar la zona.
Lo que queda ahora es analizar las muestras que se han recogido en el estudio realizado en la calle de la República Argentina para elaborar, a continuación, el estudio geotécnico final, a lo que seguirá la redacción del proyecto y la licitación de las obras para ejecutarlo, por lo que será entonces el momento de presentar ofertas por parte de las empresas interesadas en reparar una zona que afecta a un gran número de vecinos.
De hecho, algún grupo de la oposición municipal presentó varias quejas por el corte del carril desde hace varios meses. Tal fue la indignación que llegaron a contar, día tras día, las jornadas que iban transcurriendo desde que se formó el talud.
En cualquier caso, la Xunta ha estado realizando en este tiempo los estudios pertinentes para adoptar las medidas que más se ajustaran al problema.
