Reportaje: Un año sin avances en la eliminación del peaje de la autopista AG-55

Acaba de cumplirse un año de la multitudinaria manifestación que programó el equipo de Carlos Calvelo en Arteixo para exigir la retirada del peaje en la AG-55.
Han pasado más de 365 días en los que no ha habido avances, después de que el Ayuntamiento solicitase la creación de una mesa de negociación, algo a lo que la Xunta accedió en su momento pero que no llegó a fructificar. El Gobierno local solicitaba sentarse junto a Fomento, Audasa, la Diputación –que podría colaborar económicamente como hizo en el año 2002 cuando se retiró el peaje de A Barcala, en la AP-9–, y el Gobierno autonómico para convencerlos de invertir los 40 millones del enlace de la autovía del Puerto Exterior con la A-6 en retirar el peaje. 
Por otra parte, con el cambio de ministro de Fomento –Íñigo de la Serna relevó a Ana Pastor en el cargo en noviembre de 2016–, las conversaciones se paralizaron por completo y el alcalde arteixán envió el pasado mes de febrero una carta al Ministerio para solicitar una entrevista con el nuevo cargo, hasta ahora sin respuesta. 
La última actualización por parte del Gobierno local sobre este asunto tiene que ver con otra obra, el enlace de Meicende, y es que el Ayuntamiento acaba de remitir las alegaciones de los departamentos de Urbanismo y Medio Ambiente. La obra de conexión de la AC-415 con la autovía del Puerto Exterior ayudará a liberar el núcleo de Meicende de tráfico pesado, una histórica reivindicación de toda la corporación arteixana.
Marcha popular
La marcha convocada por el Ayuntamiento en contra del peaje se celebró el 2 de julio de 2016  y congregó a cerca de 300 vehículos de todo tipo, desde motocicletas hasta tráilers, que se desplazaron hasta el Puerto Exterior desde el polígono de Sabón por la nueva autovía AC-15.
La protesta tuvo una doble reivindicación: la del alcalde y su equipo de Gobierno, que solicitan la eliminación del peaje en Pastoriza exclusivamente, y la de la plataforma vecinal, la oposición local y la Diputación, que solicitan la gratuidad de la AG- 55 en su totalidad. 
Desde el PSOE local, Martín Seco critica que “nun ano, despois do espectáculo da caravana, foi incapaz de, polo menos, sentarse coa ministra, e agora co novo ministro, para reclamarlle a eliminación da peaxe”. “Onde están as supostas denuncias ante a Unión Europea que anunciou? Todo foi un paripé para librarse de responsabilidades”, dice Seco.

“Mutismo” institucional
Charo Figueiras, de Terra Galega (TeGa), asegura que “a día de hoxe só hai mutismo por parte do alcalde”. “Aquí todos minten, a Xunta, o Estado e o alcalde. Moito teatro, pero ao final será cómplice do ministerio e da Xunta, o tempo xa o dirá”.
El Bloque Nacionalista Galego se suma a las críticas anteriores y lamenta “a sumisión do Goberno de Calvelo ás políticas do PP, que cando interesan son moi reivindicativas e cando os mandan calar pechan a boca coma petos”, indica Xurxo Couto. “Quen se lembra xa da foto co ministro de Fomento? Outro “pudding” máis do Goberno local que se infla e se desinfla co tempo”, señala el edil del BNG en alusión a una foto que el alcalde de Arteixo se hizo junto a Íñigo de la Serna en el XVIII Congreso Nacional del PP, que tuvo lugar el pasado febrero en Madrid. El alcalde se marcaba el pasado enero como objetivo lograr la mesa de negociación, anunciando que durante este 2017 retomarían “con fuerza” la petición y darían “nuevos pasos”. 
Asegura Calvelo que el de Pastoriza es un peaje “singular”, ya que Fomento tiene previsto construir una nueva carretera “casi paralela” a la existente para conectar la autovía del Puerto Exterior con la A-6, y alegan que el dinero presupuestado para la obra –32 millones– podría invertirse en acabar con ese peaje y lograr “el mismo fin”, la gratuidad de la vía entre A Coruña y Arteixo. Ese proyecto, igual que el del peaje, también está paralizado y sin novedades. l