miércoles 21/10/20

Comerciantes y vecinos debaten con el gobierno el futuro de la movilidad de Carballo

Cerca de 150 carballeses –vecinos y comerciantes– acudieron ayer a la convocatoria del gobierno municipal para debatir sobre el futuro de la movilidad en el municipio y la necesidad de contar con más plazas de aparcamiento y reponer las 175 que se han perdido en el centro por las actuaciones de humanización.

Cerca de 150 carballeses –vecinos y comerciantes– acudieron ayer a la convocatoria del gobierno municipal para debatir sobre el futuro de la movilidad en el municipio y la necesidad de contar con más plazas de aparcamiento y reponer las 175 que se han perdido en el centro por las actuaciones de humanización.

El alcalde, Evencio Ferrero, tomó la palabra por el grupo de gobierno para defender que en los doce años que lleva al frente de la alcaldía se han creado 1.388 plazas de aparcamiento público, a las que habría que añadir las ya existentes con gobiernos anteriores que completan las más de 1.700 plazas gratuitas, por lo que su conclusión es que “el problema de Carballo no es la falta de aparcamientos”. “Estamos aquí para reflexionar y reconocer que hay aspectos de necesaria mejora. El primero de ellos y que es un clamor generalizado no solo de los comerciantes sino de todos los vecinos es la mejora de los aparcamientos actuales, para favorecer que la gente aparque con tranquilidad en Carballo”, señaló Ferrero.

También  recordó el regidor que hasta en tres ocasiones se intentó sacar adelante el aparcamiento subterráneo en la plaza y que ninguna empresa hizo ofertas para realizarlo.  Por lo que “lo desechamos”, al igual que otros dos proyectos en la Horta de Romai y en la Horta do Casino.

Desacuerdo

Sin embargo, no estaban de acuerdo los comerciantes en que los aparcamientos no son un problema, sino todo lo contrario: “hacen falta más” , decían, y volvieron a dejar claro que no están en contra de la humanización. La mayoría de ellos hizo hincapié en la temporalidad de los estacionamientos actuales que, por estar en parcelas privadas, pueden desaparecer cuando sus propietarios decidan hacer uso de las mismas. “Lo único que estamos diciendo es que se van a perder aparcamientos y que hay que buscar más”, decía una de las comerciantes. “En las calles humanizadas, no sé si os dais cuenta, de que cada vez hay menos humanos. Los comerciantes que estamos allí día a día nos damos cuenta de que las ventas bajas. El aparcamiento del Casino es un barrizal y los aparcamientos había que acondicionarlos antes de hacer las calles”, decía otra de las comerciantes.

“¿Qué mas vais a peatonalizar? ¿Qué futuro vamos a tener? ¿Qué va a pasar con todo el entorno? ¿Por qué no se acondicionaron las plazas antes?” Fueron las preguntas que más se repitieron. A ellas el alcalde respondió que la única actuación prevista a mayores de las que hay en la Colón serán en la Martín Herrera, que el gobierno abordará en el próximo mandato el arreglo de los aparcamientos actuales, que la apuesta del gobierno es la de mantener las plazas gratuitas y que la falta de aparcamientos deberá abordarse en el futuro porque, a su parecer, ahora no son un problema.

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