Un cambio circulatorio para transformar la movilidad de los vecinos en la Sagrada Familia. Con la ronda peatonal todavía en desarrollo, el Ayuntamiento estudia una petición vecinal para aplicarla cuando los trabajos en la calle que da nombre al barrio lleguen a su fin.
La solicitud no es otra que cambiar el sentido de Alberto Datas Panero para que actúe como “sustitución de la calle Sagrada Familia”, tal y como explica el presidente de la asociación vecinal, Juan Rodríguez. “Sería algo con muy fácil adaptación porque la mayoría de los garajes dan a esa calle y es lógico y coherente. Si bajamos todos, evitamos dar la vuelta por la calle de la Fe y consideramos que es una petición acertada que sea hacia abajo para no dar vueltas”, sostiene.
El cambio de sentido provocaría que, desde Cardenal Cisneros, el carril fuese de bajada hacia San Jaime. Fuentes municipales afirman que “se está estudiando la posibilidad y, si es viable, se hará”. Sin ir más lejos, desde la última semana de agosto el tramo comprendido entre San Jaime y Nuestra Señora de Fátima cambió de sentido, lo que provocó, durante días, confusión entre los conductores. Para evitar que los coches siguiesen circulando como de costumbre, el Ayuntamiento tuvo que colocar dos señales de ‘prohibido el paso’.
En cuanto a las obras en el barrio, el Ayuntamiento aprobó a finales de agosto la salida a concurso de la segunda fase de humanización de la calle Sagrada Familia, que contará también con actuaciones en Antonio Carballo para dar continuidad a la ronda peatonal. El presupuesto es de más de un millón de euros.
Actuaciones
La humanización de la Sagrada Familia supone el último tramo por ejecutar de la ronda peatonal que conectará San Diego con el Agra do Orzán. Y no es la única actuación que se hará en el barrio, ya que el Gobierno local trabaja en la ampliación de la biblioteca municipal. La obra ocupa una superficie de 1.640 metros cuadrados donde se remodelarán los espacios públicos y se transformarán la calzada y las aceras para configurar, finalmente, una plataforma única donde habrá prioridad peatonal y se mantendrá el acceso a los vehículos autorizados y de personas residentes.
Para fomentar la movilidad blanda, la alcaldesa, Inés Rey, presentó en julio el mapa ‘Coruña minuto’, en el que es posible ver numerosos trazados y calles peatonales de la ciudad, así como el tiempo de recorrido a pie si una persona camina a cinco kilómetros por hora. En él se indica que llegar de un punto a otro de la ronda peatonal llevaría 44 minutos.
