Hace 25 años, en 2001, un grupo de juristas y políticos analizaron en el Pazo de Mariñán el futuro de la justicia, mientras que medio siglo atrás, en 1976, los mariscadores de la Cofradía de La Coruña comenzaron a cobrar las indemnizaciones por el desastre del ‘Urquiola’. Hace 75 años, en 1951, se llevó a cabo el dragado del puerto de La Coruña con 322 millones de metros cúbicos de arena y en1926, hace 100 años, el vapor alemán “Madrid” llegó al puerto de A Coruña.
Juristas y políticos analizan en Mariñán el futuro de la justicia
La inauguración de la quinta edición de la Escuela de Verano del Poder Judicial tuvo un nexo común entre los ponentes: todos destacaron que éste es el primer año que lo que comenzó como actividad formativa es ya una institución del Consejo General del Poder Judicial.
Para su vocal, Benigno Varela, esta consolidación va más allá, pues la escuela se ha convertido en un ejemplo de la descentralización de la Justicia, con sede permanente en el Pazo de Mariñán. Allí se dieron cita numerosos juristas de toda España, en un acto presidido por el conselleiro de Xustiza, Antonio Pillado, el presidente de la Diputación, José Torres y el propio Varela.
Indemnizaciones para los pescadores por el desastre del ‘Urquiola’
A partir del jueves, día 1 de julio, las mariscadoras y mariscadores de la Cofradía de Pescadores de La Coruña podrán cobrar las cantitades que, como anticipo, a las indemnizaciones que en su día le correspondan por el siniestro del ‘Urquiola’ les entrega el Estado. En nota enviada por la Cofradía Sindical de Pescadores, se da cuenta de la forma de pago de estos anticipos.
Tienen derecho a percibir el anticipo todas las mariscadoras y mariscadores con carnet de 2ª clase visado en 1975 y al corriente de su afiliación a la Cofradía de Pescadores. También recibirán este anticipo los mariscadores con carnet de 1ª clase, que no estén actualmente afiliados a la Seguridad Social del Mar, visados en 1975.
El dragado del puerto removerá más de 322 millones de metros de arena
Se encuentra en este puerto la draga “Guadarrama”, perteneciente a la Empresa Nacional Bazán, de El Ferrol del Caudillo, que viene a efectuar los trabajos de dragado de esta bahía, y cuya labor empezará en unos días. El presupuesto inicial de estas obras estaba señalado en la cantidad de 9.397.389.67 pesetas, y en la subasta le fué adjudicada la contrata a la mencionada empresa ferrolana, por ocho millones 500.000 pesetas.
El dragado comprenderá todo interior de la bahía hasta el Castillo de San Antón, y serán removidos 322.259.330 metros cúbicos de arena y fango. Una vez finalizados los trabajos el calado en los muelles será de seis a diez metros.
El vapor alemán “Madrid” llega al puerto de La Coruña
Como se había anunciado, llegó en las primeras horas de la mañana a nuestro puerto, el vapor alemán “Madrid”, en el que como ya saben nuestros lectores, vinieron a bordo desde Lisboa, a donde fueron para entregar la preciosa placa que regala el Ayuntamiento de la corte al barco. A las ocho de la mañana, después de habérsele dado entrada oficial al barco, fueron a bordo a saluda a los distinguidos viajeros el alcalde en ejercicio Fernández López; secretario del Municipio, señor Martín Martínez, concejales señores Martorell, López Companioni, López Riobóo, Piñeiro y Lozano; el cónsul de Alemania en esta plaza, don Felipe Rodríguez Rey, su hijo don Felipe Rodríguez Fernández y el alto personal de la casa consignataria del vapor.
