Hace 25 años este diario informaba del mal estado de las vías coruñesas. El Ayuntamiento reaccionó con una inversión de cincuenta millones con el que el concejal de Infraestructuras de aquel entonces, Florencio Cardador, trataba de paliar la situación en las zonas más deterioradas. Los vecinos de zonas como Cuatro Caminos apuntaban al tráfico de camiones pesados como uno de las causas del problema en su zona. Hace 50 años, El Ideal Gallego se hacía eco de las quejas vecinales, en este caso, de los habitantes de Bens, que demandaban la creación de una planta de tratamiento de la basura. Sus deseos se verían cumplidos muchos años después con la de Nostiá n, tras el trágico accidente del vertedero de 1996.
Hace 25 años | María Pita se enfrenta a la plaga de baches que asola las vías coruñesas
María Pita va a esquivar los baches de la ciudad con la reparación de las carreteras en peor estado. Con una inversión inicial de 50 millones el Ayuntamiento pretende, según explica el concejal de Infraestructuras, Florencio Cardador, “desarrollar un plan de intervención rápida para el mantenimiento de las calles más deterioradas”. Y en opinión de Cardador el centro y los polígonos industriales son los que más lo necesitan. Cada año el gobierno local destina una partida para el rebacheo porque la lluvia obliga a utilizar asfalto en frío, un material poco resistente. Los baches de la calle de Ramón y Cajal provocan que los vehículos pesados que se dirigen al puerto viertan agua a la carretera. La vía está llena de remiendos de asfalto. Para el taxista Javier Valín, que guarda cola en la parada del centro comercial Cuatro Caminos, “los camiones que pasan a diario para descargar mercancías son los que estropean la carretera”. Sin embargo, los problemas no sólo están en el entorno del puerto. Natalia Rodríguez intenta cruzar por un paso de peatones de la calle de Emilia Pardo Bazán. Los adoquines, las grietas del asfalto y las obras de canalización complican el paseo. “Las calles están llenas de parches –explica la joven– que dificultan aún más el tránsito”. Para el motorista Roberto Carlos Louro los baches son sinónimo de desequilibrio, por ello “una persona que no con trole las calles puede correr el riesgo de caerse de la moto”. Los cincuenta millones que el Ayuntamiento va a destinar para el mantenimiento de las carreteras pretenden reducir estas molestias.
Hace 50 años | Los vecinos de Bens piden una solución para las basuras
Ayer fueron presentados, para su aprobación, en el Gobierno Civil, los estatutos de la Asociación de Vecinos de Bens. Asociación que cuenta ya con un gran número de miembros, pues según manifiestan los miembros de la junta rectora prácticamente la totalidad de los ciento cincuenta cabezas de familia del barrio se han interesado por pertenecer a la asociación. Tras haber expuesto los problemas que supone para la zona el contar con dos líneas de corriente sin que ninguna de las dos funcione bien, los vecinos exponen la problemática del vertedero de basura. “Sus humos llegan al centro de la ciudad en ocasiones, pues dénse cuenta lo que nos toca a nosotros, los que estamos más cerca”. Piden que el Ayuntamiento ponga en marcha, inmediatamente, la construcción de una planta de tratamiento de basuras que no contamine. Asimismo, se pregunta por qué no se ha hecho ya, pues la empresa concesionario del servicio de recogida, Ferogasa, tenía la obligación de hacerlo desde que se le concedió el servicio.
