La crisis de controladores aéreos en A Coruña también afecta a los trasplantes
La reducción de plantilla compromete la capacidad de mantener el servicio nocturno
La crisis de controladores aéreos en Alvedro sigue a la espera de las reuniones que tanto la Xunta como el Ayuntamiento y los grupos de la oposición se comprometieron a mantener con AENA. Y ahora, el sector aeroportuario denuncia una situación que ya se ha producido con anterioridad: la falta de personal controlador que compromete la capacidad de mantener el servicio nocturno. Esto es, para el sindicato de controladores, “especialmente crítico” para garantizar operaciones sensibles como vuelos sanitarios o de trasplantes.
Así, en la noche del domingo a ayer, lunes, tal y como denunciaron los propios controladores aéreos, la infraestructura volvió a estar cerrada debido a la reducción de plantilla de Saerco, lo que podría afectar a servicios críticos como los vuelos de trasplantes. AENA, no obstante, aclara que "no ha habido afectación alguna con vuelos de la Organización Nacional de Trasplantes en el aeropuerto".
“Situacións semellantes xa se produciron con anterioridade e, de feito, foron un dos detonantes da crise operativa que se viviu no aeroporto de A Coruña. A falta de persoal controlador está comprometendo a capacidade de manter o servizo nocturno, sendo especialmente crítico para garantir operacións sensibles como voos sanitarios ou de transplantes”, señala Susana Romero, controladora y portavoz de USCA, el sindicato mayoritario.
El aspecto más grave, explica, “non é só a redución efectiva do servizo, senón que Saerco non estaba comunicando estas incidencias a AENA, a pesar de tratarse dunha notificación obrigatoria. A raíz das denuncias agora fano público cada vez que ocorre”. Todo esto genera una preocupante “falta de trazabilidade operativa, na que o que non se comunica, simplemente non existe a efectos de supervisión”. La falta de personal de Saerco, la empresa que gestiona la torre de control de Alvedro, privatizada, “é estrutural e xeneralizada, con impacto xa constatado en distintos centros: A Coruña o risco para a continuidade do servizo nocturno, e mesmo ter que pechar nalgún momento Vigo , a imposibilidade de continuar probas da torre de control remota”, comenta Romero.
Más de 120 operativos de trasplantes en 2024
En 2024 (último dato oficial), el aeropuerto de A Coruña participó en 125 operativos de la Organización Nacional de Trasplantes (ONT) y prolongó su horario operativo hasta en 22 ocasiones para atender este tipo de vuelos. Sobre la falta de personal de la empresa prestadora del servicio, AENA aclara que, pese a que no hubo afectación operativa, "la empresa informó de que la falta de controladores la noche del domingo 22 al lunes 23 de febrero se debió a un hecho puntual debido a una baja médica sobrevenida". AENA, por lo tanto, ejercerá un procedimiento de penalización a la empresa prestadora del servicio de acuerdo con el contrato.
Fuentes de AENA aclaran, además, que no tiene competencias para "intervenir en las relaciones laborales de las empresas adjudicatarias con sus plantillas, siendo obligación de aquellas el cumplimiento de toda la normativa aplicable".
Fuentes del área sanitaria sostienen que el Complexo Hospitalario Universitario de A Coruña, al tener helipuerto, tiene cubiertos los traslados urgentes. No obstante, si por ejemplo el Helimer recoge a una persona en el mar, esta sí tiene que ser trasladada al aeropuerto.
