A Coruña registró 24 accidentes de patinete durante 2024

La próxima semana, la Policía Local dará inicio a una nueva campaña de control de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), sobre todo patinetes pero también bicicletas. El año pasado se registraron en A Coruña 24 siniestros en los que se vieron implicados estos vehículos que han colonizado las calles herculinas.-En la gran mayoría de los casos (21) los accidentes fueron víctimas y tres consistieron en atropello. 

Todavía hay quien no entiende que hay qeu adoptar las misas precauciones cuando se conduce un patinete que cuando se está al volante de un turismo. EN controles preventivos, la Policía Local descubrió cuatro positivos en alcoholemia y otros tanto en drogas. 

En la última campaña, además, se tramitaron 247 infracciones. La concejala de Seguridad Ciudadana, Montse Paz, destacó que “estamos a vivir un cambio no modelo de mobilidade da cidade, con cada vez máis persoas facendo uso de bicicletas e patinetes” y añadió que “o noso papel como administración é acompañar ese cambio fomentando un uso responsable e seguro. Non se trata de sancionar, senón de protexer e informar”.

El PP pide campañas de concienciación

El PP presentó en el pleno de enero una batería de preguntas escritas sobre campañas de concienciación y accidentes con las bicicletas y vehículos de movilidad personal de la ciudad. Según explicaron en un comunicado, lo hicieron a raíz del accidente de este lunes, en el que un menor  de trece años resultó herido en Los Rosales cuando transitaba por la acera en una de las bicicletas municipales y fue alcanzado por un vehículo que accedía a un garaje.

Así, los populares insisten en que el Ayuntamiento lleve a cabo campañas de concienciación para los usuarios, especialmente los menores de edad, que hagan tareas de prevención de conductas irresponsables en los entornos escolares. También quiere que se adopten las medidas necesarias para el adecuado mantenimiento del carril bici de todos los barrios de la ciudad.

Según dicen, cada vez crecen más el número de usuarios, estaciones y tramos del carril bici, lo que conlleva que se registren también más quejas por la presencia de ciclistas que usan estos vehículos por las aceras y las zonas peatonales. Todo ello sin que haya un control exhaustivo de las infracciones cometidas. Por tanto, preguntaron en el pleno, entre otras cuestiones, cuántos accidentes se registraron en todo 2025 con las bicicletas de BiciCoruña.