
El Aeropuerto de A Coruña, siguiendo el programa de revisión de su Plan de Emergencias Aeronáuticas, realizó este viernes un simulacro con el objeto de evaluar los procedimientos de actuación y coordinación establecidos en dicho plan, analizar su eficacia y comprobar el grado de conocimiento e integración de los diferentes colectivos implicados en la atención de una emergencia aeroportuaria.
El simulacro desarrollado en el aeropuerto recrea un accidente sufrido por una aeronave Bombardier Global 6000 que, tras el despegue, sufre un fallo técnico en los flaps y se sale de la pista. La magnitud del accidente aéreo provoca que se active el Platerga (Plan Territorial de Emergencias de Galicia), en concreto, el nivel 2. Del mismo modo, se activan en el aeropuerto las salas de ilesos y heridos leves, de familiares de pasajeros y tripulación y de fallecidos. Colectivos participantes En la realización de este simulacro se han involucrado diferentes colectivos de Aena y de otras organizaciones externas.
Este ejercicio se enmarca en el Plan de Autoprotección del Aeropuerto de A Coruña, que se mantiene actualizado y operativo mediante la realización periódica, por parte de sus diferentes servicios, de simulacros parciales para poner a prueba y evaluar su capacidad de respuesta. Todos los aeropuertos que componen la red de Aena disponen de un Plan de Emergencias Aeronáuticas que forma parte del Plan de Autoprotección del Aeropuerto, destinado a minimizar las consecuencias que podrían derivarse de un accidente aéreo, tanto en la zona de movimientos del aeropuerto como en el ámbito de sobrevuelo de las aeronaves durante las operaciones de aterrizaje y despegue que éstas realizan diariamente.
Su cometido fundamental es garantizar, por un lado, la protección de las vidas humanas y los bienes que pudieran verse afectados por un incidente de ese tipo y, por otro, la continuidad o restablecimiento de la operatividad aeroportuaria.
En el simulacro se han analizado los tiempos de reacción y respuesta de todos los colectivos (internos y externos) implicados. Con este ejercicio, el aeropuerto coruñés cumple con la normativa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en materia de planificación de emergencias en los aeropuertos, pero también atiende a la legislación que aplican las administraciones nacionales, autonómicas y locales, que obliga al gestor de una instalación aeroportuaria a contar con un Plan de Autoprotección. Aena agradece a todos los participantes del simulacro su compromiso con el buen funcionamiento del mismo, además de su voluntad por ofrecer un servicio de calidad y seguro en el entorno aeroportuario coruñés






















