Citroen también advirtió de que no se puede anunciar cuándo volverá a la actividad el turno de noche de una de las líneas de montaje, que cesará a partir de enero de 2009.Fuentes de la fábrica viguesa señalaron que tal y como está el mercado de imprevisible, no se puede prever cuándo se recuperará el turno de noche de la M2, cuyos trabajadores -unos 800 -, dejarán su actividad a partir de enero próximo.
Por su parte, los sindicatos con representación en las empresas auxiliares y proveedores de la automoción auguraron ayer la pérdida de más de 2.000 empleos en el sector en las próximas semanas, como consecuencia de la decisión de PSA Peugeot-Citroen de suprimir el turno de noche .
El secretario de la Federación del Metal de la CIG, Miguel Anxo Malvido, explicó que por cada pérdida de empleo en la empresa matriz se estima que se van al paro tres operarios de las auxiliares, y manifestó sus sospechas de que la reducción anunciada por PSA Peugeot-Citroen es un golpe de timón de la multinacional desde Francia.
Renault > La fuerte caída del mercado europeo, frente a la cual es necesario hacer una gestión rigurosa de los stocks de Renault, va a provocar paradas en diferentes factorías del Grupo en Europa. Hasta final de año, en lo que se refiere a las plantas ubicadas en España, la factoría de Palencia parará 14 días y la de Carrocería Montaje de Valladolid lo hará 11 días para adaptar su producción a la demanda comercial. Esta noticia se conoce precisamente el mismo día en que Renault lanza el nuevo Megane en su versión cinco puertas, que se fabrica en la planta de Palencia.
Renault anunció hoy próximas paradas en las plantas españolas de Palencia y de Carrocería Montaje de Valladolid, dentro de las paradas programadas en diferentes factorías del Grupo en Europa como consecuencia de la fuerte caída del mercado europeo en un 15%
Precisamente ayer se supo que las matriculaciones de automóviles en Europa se situaron en 1,13 millones de unidades durante el pasado mes de octubre, lo que representa una reducción del 14,5% frente a los datos del mismo mes de 2007
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) asegura que esta caída que se registra en las ventas se ha producido por la crisis económica y financiera y representa el sexto mes consecutivo de reducción de entregas.