El Ayuntamiento ha decidido rebachear el Paseo Marítimo a la espera de que se retomen los trabajos para el cambio de pavimento, paralizados en junio del año pasado. En concreto, el gobierno local ordenó tapar los enormes socavones que se formaron en las inmediaciones de la Coraza, como consecuencia de la instalación en la zona del centro de mandos del dispositivo de búsqueda de los cuatro fallecidos en la ensenada del Orzán.
Los pocos días de lluvia que se registraron a lo largo de las últimas semanas agravaron aún más el mal estado del firme en este punto. Parte del problema se debe a que un tramo del Paseo Marítimo ni cuenta con firme de losetas ni de hormigón impreso. Y es que, con el suelo en obras en junio del año pasado, el gobierno local decidió tapar con alquitrán el tramo levantado y paralizar los trabajos durante la temporada estival, ya que entendían que la remodelación, prevista para esa época por el bipartito, causaría molestias en los accesos a los arenales.
Urbanismo quiere retomar los trabajos para la sustitución del firme este mes, con el fin de que la obra esté terminada a tiempo para San Juan. El departamento que dirige Martín Fernández Prado ultima estos días el proyecto con la empresa adjudicataria, ya que el Ayuntamiento quiere aprovechar la reforma para habilitar un nuevo tramo de carril bici entre el Orzán y Las Esclavas.
La semana pasada, el Ayuntamiento empezó a probar el modelo compartido para peatones y ciclistas a la altura del edificio de Hacienda. Urbanismo apuesta por separar el espacio para uso de los ciclistas con bancos. De esta forma, se reservarían unos cinco metros para los peatones, y dos y medio para las bicicletas.
Según el gobierno local, en la zona hay espacio suficiente para habilitar sin problema un otro tramo de carril bici, que tendría un diseño similar al que ya existe a la altura del Millennium. De llevarse a cabo la iniciativa de la Concejalía de Urbanismo, la ciudad incrementaría los 13 kilómetros que hay reservados para uso de ciclistas en estos momentos.
Urbanismo confía en poder iniciar los trabajos para la sustitución del pavimento antes de que finalice el mes
Proyecto > No es la primera vez que se somete a una operación de rebacheo al Paseo Marítimo. El anterior gobierno local llevó a cabo una actuación parecida antes de adjudicar las obras de reforma del firme, que se pusieron en marcha en mayo, tras meses de retraso según la fecha prevista.
Para los trabajos se reservó una partida de 741.000 euros. El plan incluía el cambio de pavimento entre la fuente de los Surfistas, en el Orzán, y el Playa Club, en Riazor. Debido a la poca resistencia del suelo actual, la anterior administración eligió para la zona una losa de hormigón con maya metálica, un material más fuerte, pensado para soportar tanto el paso de la maquinaria de limpieza, como para el montaje de conciertos.
Durante los meses en los que estuvieron paralizados los trabajos, el Ayuntamiento, en colaboración con los colegios de arquitectos e ingenieros, convocó un concurso de ideas para rediseñar el aspecto de la ensenada del Orzán. Del mismo salieron elegidas tres propuestas, a raíz de las cuales el gobierno local elaborará una “hoja de ruta” que marcará las actuaciones a desarrollar en el Paseo a partir de ahora.
Los proyectos ganadores también sirvieron para acordar dejar sin balaustrada el tramo de Riazor en el que el mar se llevó la barandilla de piedra en 2010. En su lugar habilitarán una escalinata a modo de mirador.