Algo más de dos horas ha durado el viaje de este avión hasta la capital madrileña desde San Sebastián, de donde partió por la mañana después de varias jornadas de vuelo por Francia e Inglaterra.

Este aparato, igual al que utilizó Franco para trasladarse desde Canarias hasta Tetuán para ponerse al frente de las tropas que se levantaron contra el Gobierno de la II República, ha costado unas 150.000 libras (unas 220.000 euros), que han sido abonadas por el Ayuntamiento de Getafe.

Según explica el piloto de este “Dragon Rapide”, Carlos Valle, a pie de pista en el aeropuerto de Cuatro Vientos, el viaje comenzó el pasado lunes a 150 kilómetros al norte de Londres.

Tan solo quedan seis modelos como éste operativos en todo el mundo, comenta Valle, destacando que este tipo de avión británico es muy codiciado en el mercado aeronáutico.

A partir de ahora pasará a formar parte del Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleáns, que en el año 2010 se reubicará en el futuro Museo de la Aviación de Getafe, diseño arquitectónico llevará la firma de Norman Foster.

Construido en Inglaterra en 1936, este avión participará en las habituales demostraciones de vuelo que la Fundación Infante de Orleáns organiza el primer domingo de cada mes.