La Plataforma para la Defensa del Transporte se reunió ayer y decidió conceder un plazo “de 10 o 15 días” a las empresas que “no respetan el precio mínimo” e incumplen lo marcado por el Observatorio de Costes ante la advertencia de “movilizaciones”. Del mismo modo, sus representantes aseguraron que “no trabajarán para ellas” y que arremeterán “con todo el peso de ley”.Su presidente, Manuel Núñez, recordó que el Observatorio de Costes fija las tarifas “de obligado cumplimiento”, tal y como está publicado en el BOE, por lo que solicitó al Gobierno “una nueva vuelta de tuerca: que el cargador que pague por debajo de lo estipulado, sea sancionado”.
Fuentes del sector denunciaron que aunque la tarifa oficial es de 1,11 euros por kilómetro, los camioneros perciben remuneraciones de entre 0,7 y 0,8 euros, debido al “comportamiento indigno” de algunas empresas logísticas “que no tienen camiones”.
Otras fuentes consultadas achacaron esta situación a que los camiones pertenecen a los transportistas y “como el banco no da créditos para comprarlos, tienen que ser avalados por la familia, o quien sea”. “¿Después qué haces, dejar que se lleven la casa de tus padres?, lamentó, y asumió que “tienes que trabajar en lo que puedas”.
Por otra parte, Manuel Núñez también advirtió a las grandes áreas comerciales que “comienzan a organizarse” para mover sus propios productos de que los transportistas “no lo van a permitir”.
“Ya arruinaron el pequeño comercio y ahora también quieren arruinar a los camioneros”, bramó, y aseguró que llevarán a cabo “movilizaciones” y “lo que haya que hacer”.
