Las arcas estatales reservan 129,8 millones de euros para la nueva dársena de Suevos, el proyecto más ambicioso que desarrolla la Autoridad Portuaria de A Coruña, a la que en total se destinan 135,8 millones de euros. Casi el doble recibe Barcelona para el aumento de sus infraestructuras portuarias: 223 millones. A poca distancia, el segundo puerto con más presupuesto es el de Gijón: 215 millones de euros, 31 más de los que están consignados para el de Valencia, 184. Estas cuatro autoridades portuarias junto con la de Algeciras (con casi 127 millones) acaparan el 57,8% de los 1.537 millones que el Estado destina a los 28 puertos que dependen del Ministerio de Fomento.

Obras > El impulso presupuestario permite avanzar en la obra del Puerto Exterior, cuyo dique principal alcanzó los 1.600 metros de longitud (casi la mitad de los 3.380 previstos) en la última campaña de verano. La Autoridad Portuaria plantea mejoras sobre la idea inicial de la gran dársena. Para ellas acaba de adjudicar la redacción de los proyectos de ampliación de las nuevas instalaciones portuarias de punta Langosteira. La empresa Sener Ingeniería y Sistemas S.A. llevará a cabo esta tarea por un importe de 493.828 euros en un plazo de ocho meses.

La compañía adjudicataria debe proyectar pantalanes para el trasiego de graneles líquidos y la ampliación de los muelles diseñados inicialmente, a los que se añadirá un contradique que dará la posibilidad de usarlo también como muelle. Así lo concretó ayer la Autoridad Portuaria de A Coruña, que espera que este proyecto pueda recibir además fondos europeos previstos para el quinquenio 2009-2013.

A pesar de que los presupuestos del Estado reservan dinero para Langosteira en la anualidad de 2012, el Puerto mantiene 2011 como fecha de finalización y alega que al año siguiente se prevén inversiones adicionales como el proyecto del Castro de Cociñadoiro.