Agosto se saldará con al menos diez muertos más en carretera que en 2015

Un total de 123 personas fallecieron en las carreteras españolas durante el mes de agosto, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) hasta el 29 de agosto, frente a las 113 que fallecieron en todo el mes de agosto de 2015. De este modo, este mes se cerrará con al menos diez fallecidos más que en el mismo periodo del año anterior.
Concretamente, en los meses de julio y lo que ha transcurrido de agosto se registraron 246 muertos, 20 más que las víctimas registradas en todo el verano de 2015. En el acumulado anual hasta el 29 de agosto se llevan contabilizados 789 fallecidos, frente a los 720 registrados a 29 de agosto de 2015.
La Dirección General de Tráfico (DGT) valorará las cifras de la campaña especial de este verano una vez haya analizado los datos, según confirmaron fuentes de este departamento, que previsiblemente realizará un balance a comienzos de septiembre.

peor mantenimiento
El portavoz del Real Club Automóvil de España (RACE), Antonio Lucas, señaló que los datos muestran cómo continúa habiendo “mas siniestralidad en las carreteras, más mortalidad y más movimientos de vehículos, antiguos y con un peor mantenimiento”. También subrayó la preocupación del RACE por el número de víctimas vulnerables: peatones, ciclistas, ciclomotor y motoristas. Asimismo, señaló que estas cifras se deben al déficit en la inversión de infraestructuras y abogó por “priorizar las políticas de seguridad vial en todos los niveles”. “Hay que poner la seguridad vial encima de la mesa porque sino los datos van a seguir aumentando”, declaró Lucas, al tiempo que recuerda que “las vacaciones han acabado pero los accidentes de tráfico se producen también cuando se va y vuelve del trabajo”.
Por su parte, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, recibió los datos de tráfico estivales “con gran preocupación” ya que, a su juicio, se ha producido “un importantísimo repunte de la siniestralidad” y destacó que España está experimentando un “comportamiento distinto a países vecinos, como Francia, Italia o Portugal, en donde se reduce o mantiene la cifra de siniestros.
Así, destacó la “falta inversiones en infraestructuras, en sistemas de contención, en marcas de señales, y parque automóvil” y reclamó “volver a redoblar las alertas en cuanto a la seguridad vial y analizar microscópicamente las causas”, así como “volver a poner el foco de la seguridad vial entre los problemas más importantes que tiene el país”.

PRECAUCIÓN DIARIA
Mientras, el presidente de la Asociación para la Prevención de Accidentes de Tráfico (Pat-Apat), afirmó “estar contentos porque hay algunos efectos positivos pero no hay que relajarse” y recordó que “la responsabilidad no hay que ponerla en la maleta y que, a pesar de la operación retorno, hay que mantener la precaución cada día y momento”.
“Hay que continuar explicando que ya está bien de matar a los demás, que la sociedad no acepta esta violencia en la carretera y en la calle. No hay excusa”, remarcó en su discurso.
Por su parte, la presidenta de Stop Accidente, Ana Novella, valoró negativamente los datos de siniestralidad producidos en verano y en la operación retorno y señaló que se debe a la falta de concienciación de la ciudadanía, “La educación vial debería estar en las escuelas ya que estamos hablando de vidas humanas”, declaró. Asimismo, solicitó la modificación urgente del código penal, para que se den penas conforme al delito cometido.