• Domingo, 04 de Diciembre de 2016

Adif termina los trabajos de perforación que permitirán crear el túnel de Padornelo

Adif Alta Velocidad ha concluido la perforación del túnel de Padornelo, en su vía derecha, una estructura situada en el subtramo “Túnel de Padornelo-Lubián”, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad que unirá Madrid y Galicia, en el límite entre Zamora y Galicia.

Adif termina los trabajos de perforación que permitirán crear el túnel de Padornelo
Zona del paso subterráneo bajo el puerto de Padornelo
Zona del paso subterráneo bajo el puerto de Padornelo

Adif Alta Velocidad ha concluido la perforación del túnel de Padornelo, en su vía derecha, una estructura situada en el subtramo “Túnel de Padornelo-Lubián”, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad que unirá Madrid y Galicia, en el límite entre Zamora y Galicia.
El túnel de Padornelo recién perforado tiene una longitud de 6.400 metros, con una sección libre de 85 metros cuadrados, y está situado entre los términos municipales de Requejo y Lubián, bajo el puerto de montaña de Padornelo.
Su construcción incluye la ejecución de quince galerías de evacuación y dos galerías de instalaciones que entroncan con el túnel existente que discurre en paralelo, perteneciente a la línea de ancho convencional Zamora-A Coruña, sumando en total 800 metros más de excavación. La separación entre ambos túneles oscila entre los 21 y los 86 metros.
Las obras van acompañadas de una serie de actuaciones medioambientales y de integración paisajística específicas para la zona, debido a que, en el entorno del tramo, se encuentran dos espacios protegidos. La boca Este del túnel se encuentra próxima al río Requejo, perteneciente al Lugar de Interés Común (LIC) Riberas del río Tera y afluentes y la boca Oeste próxima al río Leira que forma parte del LIC Riberas del Río Tuela y afluentes.
En este sentido, se acordaron con la administración autonómica diferentes medidas para evitar afecciones a la flora y fauna protegidas. Un ejemplo es el tratamiento de las aguas procedentes del túnel, que son sometidas a diferentes procesos antes de su vertido al cauce, con el fin de que los parámetros físico-químicos sean conformes a la legislación aplicable.
Otra actuación es el seguimiento anual que se está efectuando sobre las poblaciones de trucha, mejillón de río y desmán ibérico en los ríos del entorno.

SUBTRAMO
El subtramo “Túnel del Padornelo-Lubián”, de 7,6 kilómetros de longitud, discurre por los términos municipales de Requejo y Lubián, ambos en la provincia de Zamora, y consta de una plataforma de vía única (vía derecha) de 8,5 metros de anchura.
Las actuaciones en este subtramo de  alta velocidad Madrid-Galicia se complementan, para la vía izquierda, con el acondicionamiento del túnel ya existente en la línea convencional Medina del Campo- Zamora-A Coruña, que es objeto de otro proyecto. n