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viernes | 19 abril | 2024
Los trabajadores de varios puertos del Estado han protagonizado hoy paros parciales y concentraciones en protesta por la paralización de la negociación del convenio colectivo, que afecta a unos 5.000 empleados y cuya operatividad caduca en julio de 2013.
En Algeciras los trabajadores han parado durante 20 minutos, tal y como vienen haciendo cada miércoles, mientras que en Cartagena, Alicante, Avilés o Melilla ha habido concentraciones de protesta, al igual que en Ferrol, cuyos estibadores amenazan con iniciar una huelga indefinida a partir del 14 de marzo.
Las movilizaciones, convocadas por UGT, CCOO y la Confederación Intersindical Galega (CIG) se producen después de que el Ministerio de Hacienda rechazara el pasado 7 de febrero el acuerdo sobre el convenio alcanzado entre los sindicatos y el Organismo Público de Puertos del Estado.
Ese acuerdo -firmado en junio de 2012- preveía una subida salarial del 1,3 % anual hasta 2018, y la Comisión Interministerial de Retribuciones de Hacienda lo rechazó por considerar que los incrementos salariales son "claramente incompatibles" con los recortes impuestos en el empleo público.
En un principio el calendario de movilizaciones pactados por los sindicatos preveía para hoy una huelga de 24 horas, aunque después se rectificó y se decidió sustituirlo por paros parciales y concentraciones.
Está previsto que las movilizaciones continúen este mes y en abril en todos los puertos del Estado, aunque no de forma simultánea; de no conseguir un acuerdo, los responsables sindicales contemplan la posibilidad de una huelga que paralice toda la actividad.
Así, habrá más concentraciones los días 13 y 20 de marzo, y 3 de abril en el tiempo del almuerzo y paros parciales de dos horas durante las jornadas del 14 y 21 de marzo y 4 de abril.
Por último, y si el conflicto por la no renovación del convenio colectivo no se soluciona antes, los trabajadores portuarios tienen previsto llevar a cabo encierros de 72 horas del 10 al 12 de abril.
Los sindicatos han acusado al departamento de Cristóbal Montoro de "usurpar" una negociación avalada por el Ministerio de Fomento y recuerdan que los Puertos cerraron 2012 con 200 millones de euros de beneficio.
