Un fallo en el sistema de gestión de planes de vuelo sume a Barajas en el caos

Un fallo en el sistema de gestión de planes de vuelo sume a Barajas en el caos
GRA327 MADRID,30/8/2014.- El Airbus 310 de la Fuerza Aérea española en el que el ministro español de Exteriores, Jose Manuel García-Margallo, realiza una gira por Asia y Oceanía, volvió hoy a abortar el despegue c

El aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas recuperó la normalidad después de una jornada marcada por un fallo informático que provocó que el despegue de alrededor de 280 vuelos previsto entre las 10.30 y las 13.00 horas hubiese sufrido retrasos de cerca de 45 minutos.
El director de Operaciones de Enaire (antigua Aena), Antonio Coronado, afirmó que en ese periodo de tiempo despegaron del aeropuerto de Barajas entre 20 y 24 vuelos.
Coronado explicó que a las 10.30 se detectó un fallo en el subsistema de Tratamiento de Planes de Vuelo del Sistema SACTA (Sistema de Control de Tráfico Aéreo) en el centro de control de Madrid, que es la fuente de información para que el controlador conozca los datos principales de los vuelos.
Ante esta avería, se estableció inmediatamente un comité de gestión de crisis en el centro de control de Madrid.
Desde aquí se coordinaron todos los procedimientos técnicos y operativos para normalizar el sistema con el objetivo de restablecer con la máxima celeridad el operativo.
El director de Operaciones ha señalado que a las 10.30 se observó que el sistema estaba “lento y degradado” y añadió que lo que se hizo fue adaptar la capacidad a los vuelos implicados y sólo gestionarlos en unas condiciones óptimas de seguridad.
Coronado subrayó que el aeropuerto gestionaba su tráfico desde hacía unas horas con absoluta normalidad.
El aeropuerto reforzó los principales servicios de atención a pasajeros y compañías, así como el trabajo de los agentes de asistencia y establecimientos de restauración.

mucho tráfico
Para ayer, día propicio para el tráfico aéreo por el fin del mes de agosto, estaban programados 2.600 vuelos en la región centro norte de España que gestiona el centro de control de Madrid.
Enaire indicó que los únicos retrasos en las salidas de vuelos no se debían ya a ese fallo en el radar, sino a demoras en aviones que se vieron afectados por la incidencia y que posteriormente la podrían haber acumulado, además de los derivados por el importante tráfico aéreo en estas fechas.

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